Соклубники выручайте нужен поворотный кулак левый на 470

M@ks писал(а):

Я когда подшипник затягиваю, то колесо проворачиваю несколько раз (чуть провернул, подтянул, чуть провернул, подтянул)

я его пару км навертел пока затягивал шутка
конечно я его крутил при затягивании , потом зятянул до упора ( на сколько позволиа головка-типа трубка сплющенная от УАЗа которая постоянно разгибается и сваливается ) еще покрутил , потом открутил чтоб появился люфт , за тем закрутил и законтрил второй , проверил безменом , ослабил "контру" и еще подтянул первую ,опять законтрил ( у меня почему то когда контрю второй первая прилично поджимает подшипник , хотя гайки с шайбами новые ,по этому я не замерял натяг без законтренной второй гайки) и так до желаемого усилия на безмене

Андрей Г.Г. писал(а):

С игольчатыми понятно) попробую сменить цапфу с комплектом новых подшипников)

а цапфу зачем менять? при такой логике меняйте вообще все в сборе ))

Андрей Г.Г. писал(а):

С игольчатыми понятно) попробую сменить цапфу с комплектом новых подшипников)

zdorovij писал(а):

Андрей Г.Г. писал(а):

С игольчатыми понятно) попробую сменить цапфу с комплектом новых подшипников)

так после регулировок подшипников люфт отсутствует на колесе ?

Андрей Г.Г. писал(а):

Совершенно верно закернили сам конус)поставил новые подшипники отрегулировал не помогло)после 60 гул усиливается)мастера говорят что подшипники проворачивают.