GS1 - замена заднего сальника

jorg06 писал(а):

Халк писал(а):

Кстати, кто-нибудь снимал АКПП с GSII? Очень геморно? Сегодня тоже заметил, что течёт задний сальник ))) Причём как то резко течь начал. Буквально пару недель назад менял масло, ничего не текло, а сейчас за пару часов на асфальте лужица небольшая накапывает.

я менял - нужен реально подъемник все таки - на яме это такой геморрой (( ... а так крути гайки и усе ... коробку надо скидывать - и вдвоем и смотри чтоб пока скидывал - много масла не вытекло, полюбому вытечет но немного - нужна все равно доливка будет

Oleg13r писал(а):

под капотом не забудь снять провод (акселератора), который идёт с АКПП к дроссельной заслонке

Oleg13r писал(а):

и вот ещё, раз будешь снимать коробку то заодно поменяй сальник коленвала задний

Garis_Tomsk писал(а):

подумал, что АКПП будешь менять вот и дал напутствующий совет
тогда фильтр АКПП и масло поменяй

Garis_Tomsk писал(а):

Торс кик-дауна имеешь ввиду?

ага его... а то некоторые забывают

Garis_Tomsk писал(а):

двигатель с подушек откручивать не надо?

Oleg13r писал(а):

тогда фильтр АКПП и масло поменяй

Oleg13r писал(а):

и ещё аккуратно с магистралью которые вкручиваются в коробку болты могут прикипеть

Garis_Tomsk писал(а):

а родной отдельно от АКПП найти не могу.((

Garis_Tomsk писал(а):

там есть давление?

Garis_Tomsk писал(а):

можно ли заменить на шланги?

не знаю, тока надо шланги маслостойкие и обвернуть их фальгой возле выхлопной трубы
попытайся открутить мои долго не откручивались от самой трубки но ВДшка и упорство (дёрганье в лево в право) сделали своё дело