home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
17-05-2013 
avatar Jussi Jussi
avatar
2 друга
17-05-2013 
У меня в начале тоже грешили на эту хрень. Но в итоге выяснилось что разболтались болты на креплении стаба с стойкой стаба....подкрутили, всё пропало
  •  
18-05-2013 
avatar Димакрит Димакрит
avatar
18-05-2013 
И так у меня хорошая новость! как обещал Отписываюсь!

Снял два передних колеса, открутил тяги (или серьги, кому как удобней-)) ) от стабилизатора, подергал стабилизатор вверх - вниз и ВОТ ОН этот ЗЛОСТНЫЙ ЗВУК "тык-тук, тык-тук". Заранее я купил пару новых Тяг. Открутил полностью стабилизатор (он имеет форму коромысла), открутил резиновые втулки, которые слегка подсохли, само коромысло в некоторых местах заржавело, но стальная щетка с легкостью убрала этот налет ржавчины, и я полностью покрасил её, черной краски не было, покрасил красной, с баллончика. Далее самое интересное, на местах где к этому "коромыслу" крепились резиновые втулки я нарезал полиэтиленовый шланг и натянул их на эти места так, что они обхватили стабилизатор как родные, (предварительно смазав все солидолом). Потом в обратном порядке начал все собирать на свои места - поверх полиэтиленовых шлангов натянутых на "стаб" натянул резиновые втулки, далее металлический зажим, НО родные болтики немного ни дотянулись чтобы затянуться к стабу, пришлось найти 4 болтика подлиннее, все собрал, закрутил тяги к стабилизатору (коромыслу), закрутил колеса и прокатился, УРАААААА стука как не бывало!!! В салоне тишина при езде по кочкам и выбоинам на нашем асфальте, ничего ни раздражает!!! Осталось заменить рулевую рейку! ну об этом позже)))) Smile Smile Smile
  •  
18-05-2013 
avatar Sealand Sealand
avatar
11 друзей
18-05-2013 
Можно было просто поменять втулки стабилизатора на новые и всё.
Молодец,что докопался до истины. Эти втулки-расходные,оригинал 1 шт. стоит 300 рублей

_________________

...

  •  
18-05-2013 
avatar Димакрит Димакрит
avatar
18-05-2013 
Sealand писал(а):
Можно было просто поменять втулки стабилизатора на новые и всё.
Молодец,что докопался до истины. Эти втулки-расходные,оригинал 1 шт. стоит 300 рублей
Да я с одной целью ни поменял втулки, хочу проверить долго ли прослужат полиэтиленовые подкладки которые я сколхозил-)))...
  •  
19-05-2013 
avatar lourenso lourenso Клубная карта
avatar
12 друзей
19-05-2013 
раньше, когда не было под рукой втулок, в старые подкладывали камеру, на время, пока новые не придут...

на много не хватает, ее перетирает быстрее чем втулки...
поэтому заказывай новые втулки, ибо этот садовый инвентарь перетрет через месяц-два)
  •  
19-05-2013 
avatar Димакрит Димакрит
avatar
19-05-2013 
Посмотрим, ради спортивного интереса
  •  
22-05-2013 
avatar Astana Astana
avatar
1 друг
22-05-2013 
Барбос писал(а):
Вот он!! так же он есть и сзади!!

Непонятная деталь в подвеске.
Можно узнать с какого мануала ты это взял? я у себя на переднем так и не нашел этого датчика, а сзади он был, корректор работает, проверял. От того что не было этого датчика спереди, я подумал может он у меня работает от нагрузки на заднюю ось (груз в багажнике, большие люди и т.д.), а если бы его у меня просто убрали, то тогда остался бы от него провод, но и его к сожалению не было. Может это от ГС430 мануал? Может на них на перед ставили, мотор то потяжелее будет

_________________

LEXUS GS300, 2000г., был
LEXUS ES300, 2003г, продал
теперь Camry VX40, 2007г., есть

  •  
31-05-2013 
avatar Даке Даке
avatar
31-05-2013 
Для чего эти дачики служат? Embarassed
  •  
2-06-2013 
avatar alx alx
avatar
alx alx
53 друга
2-06-2013 
Для регулировки фар в зависимости от загрузки авто. Но стоят они только на авто со ШТАТНЫМ ксеноном
  •  
13-08-2013 
avatar NITRO13 NITRO13
avatar
6 друзей
13-08-2013 
Так други... У кого люфт в передней тяге корректора фар. Так было у Витали (Sealand) Вот вам рецепт. Проделано на себе. За результат уверен на 100%. В общем заказываем тягу положения кузова с Лексуса 470. номер ее. 48906-35010. Сама тяга короче. Но она нам и не нужна. Нам нужны ее концы )) В общем откручиваем их. Откручиваем концы с нашей убитой тяги. И меняем их на новые. Фсе... )) Только сильно не крутите контр. гайки на тяге. Чтобы не сбить настройку корректора фары.
Вроде понятно написал. )) если чего, переспрашивайте.
  •  
  • +3
13-08-2013 
avatar Sealand Sealand
avatar
11 друзей
13-08-2013 
Вот молодца, нашел решение проблемы всего за 800 с копейками рублей!

_________________

...

  •  
13-08-2013 
avatar markii markii Клубная карта
avatar
7 друзей
13-08-2013 
жаль на ГС3 не скручиваются...
длина 470 какая?

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
13-08-2013 
avatar Sealand Sealand
avatar
11 друзей
13-08-2013 
в ФАК надо! много народу с этим "стуком" сталкивалось, но проблема была дороговата в решении

_________________

...

  •  
  • +1
14-08-2013 
avatar Баглан Баглан
avatar
2 друга
14-08-2013 
Sealand писал(а):
Нашел причину - оказался некачественный стабилизатор (яйцо), снаружи весь целый, менялись недавно, но цуки подсунули подделку заказаны новые.
Яйцо это что именно можете фото выложить это серьги да?
  •  
14-08-2013 
avatar Барбос ツ Барбос ツ
avatar
4 друга
14-08-2013 
Вот это новость!! Молодец Amd Thumbs up я уже в болях и муках хотел новый датчик заказывать за 7 тыщ Amd roll

_________________

Chaser Tourer V JZX100 АТ-японская рисовая ракета
Lexus GS 300

  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus GS  » Lexus GS II (1997-2004)  » Ходовая часть Правила форумов