Непонятная деталь в подвеске.

NITRO13 писал(а):

Виталя, поподробнее, что и куда натянуть? )

предполагаю, что если снять с одной стороны тягу датчика, то,подобрав нужный по диаметру шланг и предварительно смазав тягу чем-нибудь типо саледола, можно натянуть шланг на эту тягу. Шланг,плотно "обнимет" тягу, люфт исчезнет и будет счастье. Надо пробовать на практике,думаю получится

Sealand писал(а):

NITRO13 писал(а):

Виталя, поподробнее, что и куда натянуть? )

предполагаю, что если снять с одной стороны тягу датчика, то,подобрав нужный по диаметру шланг и предварительно смазав тягу чем-нибудь типо саледола, можно натянуть шланг на эту тягу. Шланг,плотно "обнимет" тягу, люфт исчезнет и будет счастье. Надо пробовать на практике,думаю получится

Димакрит писал(а):

что то типа вот этого??? - images.yandex.k...%2Ffebest%2FS-CRSB-CAR-S.jpg

Старый лексус в Москве писал(а):

Димакрит писал(а):

что то типа вот этого??? - images.yandex.k...%2Ffebest%2FS-CRSB-CAR-S.jpg

именно это.

Димакрит писал(а):

Веселая история.
Сегодня, под домкратил, открутил колесо, открутил серьгу от тяги, ломиком начал шатать саму тягу и действительно звук который я слышу идентичен тому который издает тяга сейчас при надавливании на неё ломиком, значит действительно это так! Далее иду вторым домкратам поднимаю вторую сторону и снимаю второе колесо, хотел и с той стороны открутить серьгу как вдруг машину тянет в бок и она начинает падать на меня, согнуло Ульяновский домкрат напрочь, в итоге придавил руку в локтевом суставе, ничего страшного просто синяк, хорошо что под машину я снятые колеса подложил и она ни упала полностью на землю а остановилась на них. Позвонил в авто магазин железок Lexus, оказалось что они сегодня ни работают, 9 мая же все закрутил в обратном порядке. Ждем окончания выходных

аккуратнее
похоже ты все-таки "яйца" откручивал
датчик положения кузова только слева находится

Sealand писал(а):

Димакрит писал(а):

Веселая история.
Сегодня, под домкратил, открутил колесо, открутил серьгу от тяги, ломиком начал шатать саму тягу и действительно звук который я слышу идентичен тому который издает тяга сейчас при надавливании на неё ломиком, значит действительно это так! Далее иду вторым домкратам поднимаю вторую сторону и снимаю второе колесо, хотел и с той стороны открутить серьгу как вдруг машину тянет в бок и она начинает падать на меня, согнуло Ульяновский домкрат напрочь, в итоге придавил руку в локтевом суставе, ничего страшного просто синяк, хорошо что под машину я снятые колеса подложил и она ни упала полностью на землю а остановилась на них. Позвонил в авто магазин железок Lexus, оказалось что они сегодня ни работают, 9 мая же все закрутил в обратном порядке. Ждем окончания выходных

аккуратнее
похоже ты все-таки "яйца" откручивал
датчик положения кузова только слева находится

Димакрит писал(а):

только что открутил сначала водительское колесо переднее, потом пассажирское переднее колесо никакого датчика я ни нашел, все детали абсолютно одинаковы что слева то же самое с правой стороны, ничего лишнего, как вы сказали с левой стороны находится датчик положения кузова, снял подкрылки, пластиковую обшивку, ничего ни увидел. Как он выглядит???? Где копать, чтобы устранить этот звук????

Старый лексус в Москве писал(а):

Димакрит писал(а):

только что открутил сначала водительское колесо переднее, потом пассажирское переднее колесо никакого датчика я ни нашел, все детали абсолютно одинаковы что слева то же самое с правой стороны, ничего лишнего, как вы сказали с левой стороны находится датчик положения кузова, снял подкрылки, пластиковую обшивку, ничего ни увидел. Как он выглядит???? Где копать, чтобы устранить этот звук????

Датчик стоит только на авто с заводским ксеноном. У меня один знакомый тоже долго искал пока не выяснилось, что ксенон китайский. ))) Если галоген... То этих датчиков и тяг нет.