home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
5-08-2013 
avatar Nitrino Nitrino
avatar
5-08-2013 
Приветствую Всех =-)
давно мучал вопрос, всё никак время не хватало.
раньше я ездил на механнике, и очень часто в летнюю погоду при больших склонах для экономии топлива я ставил передачу в состоянии нейтралки. у моего друга с большим стажем вождения. ставит нейтралку и на автомате (Тойта королла). я поспрашивал у официаллов когда делал ТО, Они говорят мол ни в коем случае, на лексусе такого нельзя делать...

кто нить из автовладельцев иксы? катится с горки на нейтралке ? или лучше всё таки ехать и ехать на D ?
  •  
  • 0
5-08-2013 
avatar Aleksey1705 Aleksey1705 Клубная карта
avatar
28 друзей
5-08-2013 
fuck fuel economy Amd Devil
  •  
5-08-2013 
avatar Zak Stevens Zak Stevens Клубная карта
avatar
1 друг
5-08-2013 
Lexus и экономия - понятия несовместимые. Хотя с другой стороны, пересев на него с BWM, я сэкономил кучу денег Smile

_________________

Lexus IS250 2006 г/в темно-серый москва юзао

  •  
5-08-2013 
avatar Terto H Terto H
avatar
2 друга
5-08-2013 
Вот такие люди еще и на паркинг с каждым светофором переключаются) Не издевайтесь над коробкой, нейтраль на АКПП чисто сервисная фишка, имхо.
  •  
5-08-2013 
avatar Ushu Ushu Клубная карта
avatar
10 друзей
5-08-2013 
Катится с горки легко и просто, газ отпускаешь и катишься на Д, топливо при этом вообще не жрется, если ездить в таком стиле то расход падает на полтора два литра от среднестатистического, но это быстро надоедает)

_________________

have mercy please god erase us

  •  
5-08-2013 
avatar Perpetuum Perpetuum
avatar
5-08-2013 
На нейтралку-то можно переключиться, катишься себе и катишься, но вот на пустую дорогу вываливается семейство уток...... На ходу врубать D? И коробке кранты сразу или как-то потом?
  •  
5-08-2013 
avatar AndrewKissel AndrewKissel
avatar
5-08-2013 
На всех автоматах запрещена буксировка это 100%.
  •  
5-08-2013 
avatar Tony G Tony G
avatar
1 друг
5-08-2013 
Много сэкономишь топлива-то?))
Мне кажется, ремонт коробки в скором времени сведет на нет такую экономию очень скоро)))

_________________

GS 250 Black

  •  
5-08-2013 
avatar Enny Enny
avatar
1 друг
5-08-2013 
я иногда ставлю, экономия конечно сомнительная, скорее для самоуспокоения, что гидротрансформатор в холостую крутит
  •  
5-08-2013 
avatar lex26 lex26
avatar
5 друзей
5-08-2013 
не вкоем случае нельзя ставить на нейтраль в движении коробке хана будет любой не только на лексусе!
  •  
5-08-2013 
avatar Enny Enny
avatar
1 друг
5-08-2013 
lex26 писал(а):
не вкоем случае нельзя ставить на нейтраль в движении коробке хана будет любой не только на лексусе!
обоснуйте, уважаемый
  •  
5-08-2013 
avatar WaSSUUUPP WaSSUUUPP
avatar
15 друзей
5-08-2013 
запрещена буксировка при скорости больше 40 кмч или около того и на определенное расстояние !!! читайте мануал! таким образом нельзя и на ходу ставить. При выключении режима D на ходу перестают работать насосы как я понимаю масляные, либо масло не поступает в достатке, поэтому могут образовываться перегревы локальные, а все это ведет к поломке коробаса.
На этом точно не сэкономишь
  •  
6-08-2013 
avatar Enny Enny
avatar
1 друг
6-08-2013 
WaSSUUUPP писал(а):
запрещена буксировка при скорости больше 40 кмч или около того и на определенное расстояние !!! читайте мануал! таким образом нельзя и на ходу ставить. При выключении режима D на ходу перестают работать насосы как я понимаю масляные, либо масло не поступает в достатке, поэтому могут образовываться перегревы локальные, а все это ведет к поломке коробаса.
На этом точно не сэкономишь
в коробке есть масляный насос? вот это поворот
  •  
6-08-2013 
avatar gamunculus gamunculus Клубная карта
avatar
2 друга
6-08-2013 
35301-60030 это что? не масляный ли насос?
  •  
6-08-2013 
avatar alex0887 alex0887
avatar
1 друг
6-08-2013 
Enny писал(а):
WaSSUUUPP писал(а):
запрещена буксировка при скорости больше 40 кмч или около того и на определенное расстояние !!! читайте мануал! таким образом нельзя и на ходу ставить. При выключении режима D на ходу перестают работать насосы как я понимаю масляные, либо масло не поступает в достатке, поэтому могут образовываться перегревы локальные, а все это ведет к поломке коробаса.
На этом точно не сэкономишь
в коробке есть масляный насос? вот это поворот
А как же? Конечно есть

_________________


  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus IS  » Lexus IS/SPORTCROSS/ALTEZZA I (1999-2005)  » Трансмиссия Правила форумов