Ласкаво просимо!!! (Знакомство, кто, откуда, на чем!)

KLS писал(а):

замена шкива коленвала

KLS писал(а):

приводного ремня

KLS писал(а):

ремонт рулевой рейки

KLS писал(а):

свечи на платину

KLS писал(а):

масло в моторе

KLS писал(а):

АКПП и редукторах

KLS писал(а):

апчасти заказываю сам через Экзист

KLS писал(а):

замена шкива коленвала,

Slss писал(а):

не дешевая контора!

Bud писал(а):

рейка там если потеет или течет - ремкоплект ставится...
про шкив согласен 100% , приводного ремня нет, там цепь на 350м, меняется при пробеге от 150 т.км, свечи 1 раз на 100 тыс км замена...

Рейка согласен,но не всегда спасает только ремкомплект(бывает штоку хана),у шкива отваливается по резиновому демпферу верхняя часть,ремень приводной 99367-C2090(7РК2090),свечи да...

OlegSh писал(а):

KLS писал(а):

замена шкива коленвала,

Зачем шкив менять? Что ему будет шкиву?

Slss писал(а):

не дешевая контора!

Серж, подскажи дешевле?

Bud писал(а):

приводного ремня нет

Гы это как?

Bud писал(а):

свечи 1 раз на 100 тыс км замена

KLS писал(а):

У предидущего хозяина сорвало резиновый соединитель на маслянной магистрали - болезнь движков 3.5, масло попало на шкив, потом авто постояло 3 месяца - со шкива начало кусками отваливаться резиновое напыление и покоцало приводной ремень, который крутит все навесное

Slss писал(а):

есть желание владельца по привычке от предыдущих авто-ремонтировать!!

KLS писал(а):

и это болезнь 3.5 я вычитал именно тут на техфоруме.

KLS писал(а):

но масло не менялось за эти 3 года вообще, ни в коробке, ни в двигателе, ни в редукторах.

KLS писал(а):

Его как слили - как черное черное кофе.

KLS писал(а):

В машине много что позакисало - откручивали задние продольные рычаги - поломались крепежи, суппорты передние закусывают колодки. Многие резинки позасыхали, буду менять патрубки системы охлаждения.

это у каждого слесаря свои руки и у каждого с разных мест! не ты ж личн крутил,тогда б поверил
итого,все относительно,я вижу только твое желание тратить деньги... могу номер карты прислать,я ими точно лучше распоряжусь,чем слесарь СТО! не пропью хоть...

Slss писал(а):

я вижу только твое желание тратить деньги

Slss писал(а):

если пробега нет-раз 2-3 года по времени!

Это кто вам такое посоветовал? Не тот ли случайно кто утверждал что на RX нет приводного ремня, а все навесное крутит цепь ГРМ Масло в двигателе меняется раз в 10 тыр. но не реже раза в год, в редукторах тоже при больших простоях.

Slss писал(а):

ни чего показатель! хорошее масло,моет хорошо!

моет то хорошо, но что моет? Почему нагар? От долгих простоев задубели сальники свечных цилиндров и пропускают масло, так же уже под замену маслосемные колпачки минимум в двух цилиндрах.
Вообщем изучайте матчасть.