Отдал тачку на огромное ТО, заодно подбил итоги.

HiLuxSurfer писал(а):

кто че слышал где-то как-то откуда-то тот и говорит обычно )))

Ice_N писал(а):

Гы-гы... кажется я как раз и попался на такой наполированый кузов! ))

та же хня , только мой не был наполирован

puf писал(а):

Я же не инженер из AISIN аргументировать причину спецификации для данной коробки (A750F) именно WS не могу, но и не доверять производителю оснований у меня нет.

Можно и T-IV заливать в A570F, только нужно ATF-WS всю слить из системы....хотя Толекс успешно провел эксперимент и катался пол-года на RX, где была смесь из T-IV и WS.

Но, поскольку, HiLuxSurfer любит поддерживать машину в идеале, то нужно обязательно заменть масло на ATF-WS, а то - не камильфо получается

PS: Хотя, конечно, правильнее спросить: есть ли щуп для проверки уровня жидкости в АКПП?
Если нет - то менять

ЯРЪ писал(а):

Ого. Не мало за 50 тыс пробега.
Где обслуживаете?

Ничто не вечно С таким пробегом лыкс требует уже значительных вливаний - на подходе рейка,грушы со степами по хорошему бы поменять на новые,подушки кузова,динамики бы все заменить,топливный насос поменять бы надо вместе с форсами,свет нормальный сделать,салон освежить вместе с кузовом - это еще на столько же.По мотору и трансмиссии пока замечаний нет.И будет новый машин еще на 240000 км
Все работы выполняю всегда сам - в сервис езжу только на развал/схождение,шины на диски одеть/отбалансировать,машину покрасить.

AlexGTT писал(а):

Посчитал сейчас расходы.
Машина пришла в конце 07 года в столицу с пробегом 70000 миль,3 года покаталась там Х 25000 км,потом попала к нам в 2010 году - на сегодняшний день это + 50000 км.Итого согласно таких подсчетов грубо 240000 км.
Что было сделано за 4 года или 50000 км,расходняк вроде масла везде,фильтров,жидкостей не считаю,только запчасти.Резину с дисками,всякие хохоряшки тоже не считаю.
1.Средняя часть глушителя с прокладками,хомутом,болтиками - март 12 года 11540 руб.
2.Усилок для левинсона,все задние рычаги со всеми болтами-гайками,левый выпускной коллектор с прокладкой и всем крепежом,линьки перед/зад,втулки стабов перед/зад - август 13 года 66805 руб.
3.Свечи,звуковые сигналы,4 трубки высокого давления на кондишку,все барахло от ручника - октябрь 13 года 17000 руб.
4.Тормоза - из старого остались только суппорта,май 14 года 58000 руб.
5.Термомуфта вентилятора - 5800 руб.
6.Передние рычаги со всеми болтами,отбойниками,задний дворник от альфарда,фланцы ступиц - октябрь 14 года 44000 руб.
7.Стекло лобовое - покупалось году или в 10 или в 11 за 14000 руб,поменял недавно.
8.Текстолитовые втулки рулевой колонки 6 шт - цену не помню.

Может чего забыл,надо еще записи посмотреть,но вроде как все.Все запчасти брал у Влада(Владикуз),кроме внепланово навернувшихся.Работа своя,итого за 4 года владения 217000 руб.

Не переживай, нормально! У меня примерно такие же затраты, а то и больше!

Теперь тебе остается самому кататься на этом авто, ибо при продаже покупаны не оценят все эти вложения. Это конечно плохо... Но с другой стороны кататься теперь будешь долго и счастливо! Затраты на ремонты будут - это 100%, но не такие большие. По 20-ке в год в среднем, думаю...

Lionist писал(а):

Дааа, дело в зиму идет... Тоже решил проверить свою перед Новым Годом. Сейчас вот выбираю www.kupikupon.ru/avto/ где бы дешевле можно было это сделать

Десева - это к братьям китайцам
Если дешево и качественно - только сам.