home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
27-10-2012 
avatar nip nip Клубная карта
avatar
nip nip Клубная карта
27-10-2012 
Купил ауди, лью 98ой Very Happy

_________________

LX сила

  •  
27-10-2012 
avatar Димитриос Димитриос
avatar
25 друзей
27-10-2012 
nip писал(а):
ауди
Не видели фотге немецкай ламучки еще Rolling Eyes Laughing
nip писал(а):
98ой
на какой азс?

_________________

Желаю, чтобы все!

  •  
28-10-2012 
avatar sus-979 sus-979
avatar
18 друзей
28-10-2012 
nip писал(а):
Купил ауди, лью 98ой Very Happy
А подпись старую оставил))))

_________________

Бенз в Томске ГЫ ГЫ Бенз в Томске

  •  
29-01-2013 
avatar Димитриос Димитриос
avatar
25 друзей
29-01-2013 
Сегодня обратил внимание на чеке бензина, что класс бензина 5-й. Это хорошо али хде? Rolling Eyes

_________________

Желаю, чтобы все!

  •  
29-01-2013 
avatar sus-979 sus-979
avatar
18 друзей
29-01-2013 
Димитрий 1 писал(а):
Сегодня обратил внимание на чеке бензина, что класс бензина 5-й. Это хорошо али хде? Rolling Eyes
Это наверно отлично!!!! Если как раньше пятибальная система))))))))))

_________________

Бенз в Томске ГЫ ГЫ Бенз в Томске

  •  
30-01-2013 
avatar Димитриос Димитриос
avatar
25 друзей
30-01-2013 
А точнее? Laughing

_________________

Желаю, чтобы все!

  •  
30-01-2013 
avatar sus-979 sus-979
avatar
18 друзей
30-01-2013 
у нас 92 - 27 рубликов стал...

_________________

Бенз в Томске ГЫ ГЫ Бенз в Томске

  •  
30-01-2013 
avatar Sergeush Sergeush Клубная карта
avatar
2 друга
30-01-2013 
Это класс по евро)) Только у нас вроде G95 это пятый, а А95 - только третий евро, хотя в Нске давно уже 4-ый, а в Кемере вот давеча заправлялся, так там пятый евро на А95)) Вот где она правда? Речь только про ГПН) За других не знаю ничё))
  •  
31-01-2013 
avatar Димитриос Димитриос
avatar
25 друзей
31-01-2013 
Sergeush писал(а):
Только у нас вроде G95 это пятый
его и лил

_________________

Желаю, чтобы все!

  •  
31-01-2013 
avatar Sergeush Sergeush Клубная карта
avatar
2 друга
31-01-2013 
А ну тада так) А простой и сегодня класс 3. А зачем Джи? Я разницы не почуял)) Даже прибавки в 32,64 лс)))
  •  
31-01-2013 
avatar Димитриос Димитриос
avatar
25 друзей
31-01-2013 
Sergeush писал(а):
А зачем Джи? Я разницы не почуял
Я сравнивал 95 и джи, разницу небольшую заметил. Ну а если они еще и не врут и там есть присадки, очищающие форсунки и т.д., то почему бы и нет. Да и всего на рупь дороже

_________________

Желаю, чтобы все!

  •  
1-02-2013 
avatar Sergeush Sergeush Клубная карта
avatar
2 друга
1-02-2013 
Да дело не в экономии, а как бы хуже не было из-за перебора сомнительных присадок))
ПС: Вот на А-98 чувствуется разница)) Тихонько, ровненько и тд
  •  
5-02-2013 
avatar Димитриос Димитриос
avatar
25 друзей
5-02-2013 
Sergeush писал(а):
как бы хуже не было
Sergeush писал(а):
А-98
А из-за него хуже не станет, если он не предусмотрен производителем?

_________________

Желаю, чтобы все!

  •  
24-05-2013 
avatar Димитриос Димитриос
avatar
25 друзей
24-05-2013 
Томские автомобилисты все чаще жалуются на качество бензина, который продают на АЗС. Даже полностью исправные машины глохнут после заправки. Мастера не сомневаются, что причина кроется именно в "разбодяживании" топлива. Но страдают от этого не только автовладельцы, но и все жители. Сотрудник областного комитета охраны окружающей среды и природопользования В. Атрошенко: "Использование некачественного топлива приводит к увеличению вредных выбросов. Если судить по динамике загрязнения атмосферного воздуха в Томске, то основная доля приходится на продукты неполного сгорания автотоплива". В то же время, выбор у томских автомобилистов не велик. В нашу область топливо поставляют Ачинский НПЗ, где делает закупки "Роснефть" - это половина всего бензинового рынка. Далее, Омский НПЗ - этот бензин можно купить на газпромовских заправках - 30 %, и остальные 20% делят между собой завод в Семилужках, минизаводы региона. Продукция последних чаще попадает на заправки частников, а не в крупные сети, в основном она и вызывает нарекания.

Пока эксперты проверили марку АИ-95, которой все чаще отдают предпочтение автовладельцы. Для сравнения взяли и АИ-95G, чтобы выяснить, отличается ли этот, "улучшенный" вид топлива от своего "классического" собрата. Стоит один литр бензина со значком "G" в среднем на рубль дороже, чем обычный 95-ый. Ведущий инженер отдела испытаний "Томского ЦСМ" Г. Баранас: "Октановое число - главный показатель качества бензина. Но оценивать будем не только качество бензина, но и то, как на АЗС работают с потребителями". После проведенных лабораторных испытаний эксперты выстроили предпочтения. Лучшим из забранных проб оказался бензин, продаваемый на "Газпромнефть-Кузбасс" АИ-95G. У специалистов не возникло вопросов к паспорту качества и к составу самого топлива. На второе место определили "Томскнефтепродукт ВНК - Роснефть". Класс у этого бензина как и у газпромовского - Евро-4, но по качеству он заметно уступает. Октановое число оказалось в норме, но, по мнению экспертов, оно "дотянуто" за счет ароматических углеводородов. Такое топливо уже не отвечает потребительским критериям: мощность машины меньше, тяга падает, а расход бензина увеличивается. На "Лаки-стар" - заправка сети Лукойл - топливо на класс ниже - Евро-3. Здесь экспертам паспорт качества не предоставили, а сам АИ-95 не дотянул до нормы по октановому числу.

И позади остались пробы "ELKE-авто" и Региональной нефтяной компании. Под маркой АИ-95 здесь продают что- то, больше похожее на 92-ой бензин. Эксперты допускают, что топливо смешали. Проба "ELKE-авто" по октановому числу оказалась на предельном значении. Проба РНК не прошла по октановому числу и по ароматическим углеводородам. А документы на продукцию специалистом экспертной группы пришлось изучать за стеклом. Причину такому беспределу специалисты видят в ослаблении законодательства. Химмотолог профессор ТГАСУ В. Аметов: "Проблема в том, что из Техрегламента был изъят пункт о потребительских качествах топлива, там остался только показатель экологии. Это отчасти привело к тому, что в производстве конечного продукта все чаще используются аромодобавки - например, отходы химических производств, которыми "подтягивают" октановое число. Некоторые минизаводы выпускают бензиновые фракции под названием "топливо печное", а ушлые ребята разбавляют его бензином, снижая себестоимость конечного продукта. И такое сырье попадает на АЗС". На заправках нередко продают что- то лишь отдаленно напоминающее бензин. Но в пределах города конкуренция заставляет хоть как- то поддерживать марку, а вот на загородных трассах за качество вообще спросить не с кого.

link

_________________

Желаю, чтобы все!

  •  
  • +1
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Лексус Клуб - страны, города, регионы  » Lexus Club Томск Правила форумов