Работа систем активной стабилизации и тяги VSC

Ice_N писал(а):

Т.е. при включенной межосевой блокировки отключается только система курсовой стабилизации, а контроль тяги продолжает работать? А не опасно ли это, не порвется ли что ни будь в трансмиссии при активной езде по говнам? Нельзя ли отключать как то контроль тяги, чтобы ехать чисто на заблокированном "железе"?

zdorovij писал(а):

Ice_N писал(а):

Т.е. при включенной межосевой блокировки отключается только система курсовой стабилизации, а контроль тяги продолжает работать? А не опасно ли это, не порвется ли что ни будь в трансмиссии при активной езде по говнам? Нельзя ли отключать как то контроль тяги, чтобы ехать чисто на заблокированном "железе"?

ага , а если ее отключить , то получится авто которое можно влегкую засадить при диаганалке ...........

Ice_N писал(а):

......А не опасно ли это, не порвется ли что ни будь в трансмиссии при активной езде по говнам? ....

Нет, потому что колесу система проста не даст раскрутится до такой степени, а вот отключив систему антибукса, вы рискуете достигнуть нужных оборотов

Ice_N писал(а):

Понятно. Просто кажется слишком сильно и агрессивно стучит у меня при таких буксах. После того, как редуктор порвал уже ко всем этим стукам малость болезненно отношусь.

Ice_N писал(а):

Я так понимаю VSC TRAC подтормаживает излишне разогнавшееся колесо тем самым перекидывается какой-то момент на противоположенное колесо, верно? Тогда ощущения от работы VSC TRAC должны быть как от ABS, верно? А у меня гораздо сильнее стучит.

Ice_N писал(а):

И еще... у нас же есть самоблокирующийся LSD мост сзади... это не будет ли дублированием функций контроля тяги?

Все правильно, дублирует, а так же имитирует блокировку переднего дифференциала

VerDen писал(а):

С чего это? При диагоналке можно закопаться только при наличии жесткого блока, иначе вывешанное колесо будет крутится и все дела, а если хозяин глуп, Но так как блокировка не 100%, то и закопаться не возможно.

Ice_N писал(а):

И еще... у нас же есть самоблокирующийся LSD мост сзади...

Ice_N писал(а):

Кхм... в описаниях о lx470 часто указывается наличие самоблокирующегося дифференциала в заднем мосте. По сути LSD. Вот например: www.vehiclenews.ru/lexus/132421/

Иль я чего то не догоняю?!

на фото как минимум послерестайл , а у меня до того как я ведь не отрицаю наличие у некоторых лсд , но у меня мне кажется нет , так это легко проверить , вырубить абс и задом одним колесом попробовать заехать на сугроб

zdorovij писал(а):

на фото как минимум послерестайл , а у меня до того как я ведь не отрицаю наличие у некоторых лсд , но у меня мне кажется нет , так это легко проверить , вырубить абс и задом одним колесом попробовать заехать на сугроб

Ice_N писал(а):

А визуально как то можно определить наличие/отсутствие ЛСД?