1. Из подкрышки клапанов (первая голова) масло попадало на выпуск.
2. Масло через уплотнитель свечного колодца (в крышке клапанов) попадало в колодец и горело - уплотнитель криво надет был.
Больше без видимых подтеков не могу предположить ничего ...
Не в ту тему, про "жареное" надо было ...
