На RX-330 Подскажите Бензин какой лучше 95 или 98

waka41 писал(а):

истины так и не узнаем...!какой лить бензин..????

не узнаем так-же и какой льём!

aolise писал(а):

92!

Kosta_2k писал(а):

Ка-то встечал на форуме Субаристов, владельцы турбомоторов подключаются через OBD, смотрят каким-то софтом графики детонации и так выбирают лучший из 98х бензинов.
О 95м речи даже не идет...

Очень нужная и познавательная информация... Спасибо! Турбо оппозитники - это наше фсё...

На Форуме владельцев Москвичей 412, обсуждалось, как они ловят искру в трамблёре через лупу и в один голос утверждают, что 76ой - Победа!

Kosta_2k писал(а):

У вас в 2GR-FE степень сжатия 10,8. Это означает что мотор рассчитан на АИ-98. С натяжкой можно использовать 95й.
У нас почему-то все думают что 92й чище. Чем чище?
Приличные производители уже просто не выпускают АИ-92. Нет румынского,польского и литовского 92го вообще. Даже если покупать не ЕВРО, а отечественное топливо, то риск купить 92й с более старого завода все равно выше. Как думаете, оно будет "чище"? сделанное по технологиям 80х...
Вопрос в том, что 92й несмертелен для двигателя, т.к. по моторному методу он не так далек от 95го, примерно на уровне 93,5. Но мотор то рассчитан на 98й, и тут уже разница поболее будет.
Вопрос в том, что красные свечи вы увидить можете, а износ поршневой только перед капиталкой, и никто не может спрогнозировать на сколько дольше без капремонта прошел бы двигатель, если бы он заправлялся высокооктаном. Но ИМХО, эта цифра очень велика...
P.S. А еще на предыдущей машине я посчитал, что мне 95м евро получается дешевле заправляться, т.к. из-за того что машина меньше тупит, я для достижения той-же моей скорости меньше давлю на газ и расход получается меньше. И двигательно намного тише работает, что приятно.
P.P.S. На RX-330 вроде тоже 10,8 степень сжатия. Имхо минимум 95й...

aolise писал(а):

зять ездит на туареге только на 95 бензе-свечи меняет 20-30 тыс км.обороты начинают плавать и т.д.

Видимо он Субару Форуме часто виснет...

Kosta_2k писал(а):

Приличные производители уже просто не выпускают АИ-92. Нет румынского,польского и литовского 92го вообще

это не из за приличия.это из за того что в европе вступили в силу нормы евро 5 и скоро будут евро 6 не загорами, а 92 бенз не может обеспечивать высокие экологич.требования. представляю польские фермеры заливают в комбайны и трактора 9))) вот наверное гоняют там по полям))))
а в россии то и казахстане дай Бог евро 3 введут..да что то все откладывают!

Forsage45 писал(а):

Видимо он Субару Форуме часто виснет.

Kosta_2k писал(а):

Вопрос в том, что красные свечи вы увидить можете, а износ поршневой только перед капиталкой, и никто не может спрогнозировать на сколько дольше без капремонта прошел бы двигатель, если бы он заправлялся высокооктаном. Но ИМХО, эта цифра очень велика...

Больше 500 000 км на 92-м - это показатель? Замена свечей не по пробегу, а по износу - последние уже 200 000 км прошли и претензий к ним нет - это показатель?

Никто не спорит, что по сути 95 и 98 лучше чем 92, но дело в том, что никто не уверен в этом 95, а 98 НПЗ России практически вообще не выпускают. Вот тут и дилемма - кормить мотор " натуральным сливочным маслом 2-го сорта" или "высококачественным маргарином"? Я за нормальное топливо, а в России пока нет альтернативы 92-му, как и дорог, на которых можно отжигать на 98-м!

Forsage45 писал(а):

Kosta_2k писал(а):

Ка-то встечал на форуме Субаристов, владельцы турбомоторов подключаются через OBD, смотрят каким-то софтом графики детонации и так выбирают лучший из 98х бензинов.
О 95м речи даже не идет...

Очень нужная и познавательная информация... Спасибо! Турбо оппозитники - это наше фсё...
На Форуме владельцев Москвичей 412, обсуждалось, как они ловят искру в трамблёре через лупу и в один голос утверждают, что 76ой - Победа!

Учитывая что степень сжатия в 2,5турбо Субару - 8,5 , а у вас в моторе наверное 10,8 несмешно наверное только вашему мотору

aolise писал(а):

это все слова.ваша теория несомненно прекрасна!!! но как показывает практика все же меньше риска ездить на 92 чем на 95. у нас в казахстане продается непойми что под видом 95. заливаешь-и начинается-плавают обороты, заводится с не первого раза, дергается и т.д. на 92 вообще проблем нет.

Kosta_2k писал(а):

Учитывая что степень сжатия в 2,5турбо Субару - 8,5 , а у вас в моторе наверное 10,8 несмешно наверное только вашему мотору