Хочу купить Lexus gs300, подскажите 4wd или нет?

W115quote="ROMANSON писал(а):

[Ну это не совсем правда, у меня нет левинсона и санаров а все остальное присутствует даже навигация есть))))))

W115 писал(а):

Ярослав Левашов писал(а):

GS awd - один из самых надежных полноприводных седанов в мире. Безупречная платформа, без типичных обременяющих владельцев awd-версий, расходов. В силу того, что 300 - лучший по налогам (249 л.с.), а gs300awd выпускался всего один год (потом пошел 350awd), найти такую машину непросто. А в приличном состоянии и того сложнее. Сам езжу на таком среди прочих и даже не знаю, за сколько бы расстался. Точно дороже "обычного". Альтернатив по комофорту/практичности/удобству для gs300awd среди седанов просто нет.

Правда нужно еще упомянуть, что 300AWD бывает только американским, со всеми "прелестями" - в виде миль, фаренгейтов, отсутствия люка и вентиляции сидений и т.д.

Aibol писал(а):

Для дамы конечно авд! Зимой будет увереннее катиться. Задний привод чуть быстрее и ниже авд, вот на первом будет тяжеловато зимой, хотя есть все вспомогательные системы. Стихия заднего привода сухой асфальт Задний привод - классика и только для профессионалов водительского мастерства !

oksanocka писал(а):

Да не надо бросать все свои дела , я просто не знаю как у Вас здесь общаются, думала все сразу кинутся девушке советы давать

раритет61 писал(а):

oksanocka писал(а):

Да не надо бросать все свои дела , я просто не знаю как у Вас здесь общаются, думала все сразу кинутся девушке советы давать

для девушки лучше или полный или передний однозначно, недавно взял гс с задним приводом, очень дурная машина чуть лишне на педаль жмёшь и жопу кидает, сразу система стабилизации срабатывает.

так сто делай выводы.

раритет61 писал(а):

гс с задним приводом, очень дурная машина чуть лишне на педаль жмёшь и жопу кидает, сразу система стабилизации срабатывает.

Fidelio писал(а):

полный привод на СЕДАНАХ!

W115 писал(а):

Правда нужно еще упомянуть, что 300AWD бывает только американским, со всеми "прелестями" - в виде миль, фаренгейтов, отсутствия люка и вентиляции сидений и т.д.

ну и сказанул!!! люки у американских у всех есть, вентиляция тоже (ни одного американца не видел без этого) и т.д. тоже есть. единственное что не встречал на американцах так это дистроник.
насчет милей и фарентгейта не парюсь, уже привык. единствекнное - радио. но его редко слушаю

W115 писал(а):

Ярослав Левашов писал(а):

GS awd - один из самых надежных полноприводных седанов в мире. Безупречная платформа, без типичных обременяющих владельцев awd-версий, расходов. В силу того, что 300 - лучший по налогам (249 л.с.), а gs300awd выпускался всего один год (потом пошел 350awd), найти такую машину непросто. А в приличном состоянии и того сложнее. Сам езжу на таком среди прочих и даже не знаю, за сколько бы расстался. Точно дороже "обычного". Альтернатив по комофорту/практичности/удобству для gs300awd среди седанов просто нет.

Правда нужно еще упомянуть, что 300AWD бывает только американским, со всеми "прелестями" - в виде миль, фаренгейтов, отсутствия люка и вентиляции сидений и т.д.

Мили/фаренгейты переводятся в километры/цельсии, радио тоже, люк есть, вентиляция сидений есть. Про "и т.д." - можно расширить? Хочу знать, чего я "лишен"

Gordey2 писал(а):

Американцы с люками встречаются чащем чем европа даже.

Сложнее даже без люка купить,чем с люком,но у люка есть один неприятный косяк,со временем может скрипеть.

Андрей Палыч писал(а):

и не обижай машины с правильным приводом.