home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
27-08-2006 
27-08-2006 
Принимайте новичка! Wink

В данный момент, благодаря криминальным элементам, остался без Лексуса (был оборудован штатной сигналкой, жуком и страховкой). ;-( Был GX, сейчас стою перед проблемой выбора.

На GX я привык ездить достаточно быстро и совершенно не думая о том, какая яма, рельса или лежачий полецейский у меня под колесами. Машина очень нравилась (ездил 1.5 года).

Прокомментируйте, пожалуйста, мои сомнения: Wink

RX:

1) RX менее надежный по ходовой части (т.к. не-рамная конструкция, да и рычажки подвески потоньше будут Wink, боюсь, что через год при моей езде, начнет сыпаться? Напишите, прав я или нет? Wink

2) RX меньший по размеру, более легкий, следовательно более опасен в ДТП, чем более "старшие" братья?

GX:

1) GX имеет далеко не самые оптимальные пропорции по базе-ширине-высоте, многие говорят, что в случае резкого маневра машина запросто делает уши? Я с таким не сталкивался, но понимаю, что это мнение вполне обоснованное? Что скажете?

2) Знакомые сервисмены утверждают, что на GX с KDSS (Sport-пакет), эта система на наших дорогах достаточно быстро умирает и требует сложного вмешательства и больших денег для ремонта? Это так?

3) По моему личному опыту, в GX крайне некачественный (верней черезчур нежный) пластик в салоне. В первые же месяцы поцарапались и стекло приборки и стекло компьютера и даже пластик панели вокруг подстаканников.

LX:

1) Устаревший дизайн сотого крузера, наименее красивый из всей тройки (на мой взгляд)

2) Нет раздельного климат-контроля (женя будет вечно жаловаться). Вообще странно, люксовый класс авто и нет такой мелочи...

И наконец плюсы (на мой взгляд):

RX:

1) Самый экономичный и наиболее современный по начинке из всех трех (наличие гибридного варианта, продвинутый бортовой компьютер, поддержка mp3)

2) По-идее, рулится лучше всех из тройки (хотя V6 никогда не заменит VCool

GX:

1) Имхо самый красивый дизайн (по крайней мере уж точно самый современный)

2) Оптимальный по цене (у нас в регионе стоит всего на 3-5к дороже RX350)

LX:

1) Самый большой и тяжелый, следовательно самый безопасный ?

2) За счет большей ширины, должен рулиться и вести себя на дороге лучше, чем GX ?

3) Наиболее правильная с точки зрения внедорожника конструкция (размещение бензобака, пневмо на обе стороны и т.д.)

4) За счет большей, чем у RX/GX массы, LX ведет себя на дороге мягче? Как считаете?

Просьба прокомментировать мои предположения и хоть немножко продвинуть меня к столь мучительному выбору лучшего из Лексусов! Wink

p.s. Цена значения не имеет, хотя считаю оптимальным по стоимости именно GX. Wink Также все другие новинки (Q7, GL и т.д.) не хочу рассматривать в силу того, что это не Лексы... Wink
  •  
  • 0
27-08-2006 
27-08-2006 
Вот, нашего полку пострадавших от жуликов прибыло. Пора уже наверное голосовалку заводить с опросом, сколько из владельцев сей достойной марки лишились своих коней.

Уважаемый Denis@lex, поясни, при каких обстоятельствах это произошло.
  •  
  • 0
27-08-2006 
27-08-2006 
GX всем хорош, но неприятно, что имеет одну базу с Прадо (это если говорить об одной из сторон дизайна). RX в аспекты обозначенных автомобилей хорош тем, что единственный нормально проходит в российском налогообложении (где машины более 250 л.с. иметь становится весьма накладно). LX же действительно со своим дизайном уже на грани. Три рестайлинга позади .. Так что либо GX, либо RX. Последний, на мой взгляд, максимально приближен по своим ходовым качествам к легковому автомобилю, что позволяет ездить на нем достаточно динамично, "не по джиповски".

_________________

Если человек купил себе Lexus, это еще не значит, что он богат. Может он копил месяц.

  •  
  • 0
27-08-2006 
27-08-2006 
Если дороги не очень хорошие - конечно на GX ездить спокойней.
  •  
  • 0
27-08-2006 
27-08-2006 
Если брать Лексус новым, то любой выдержит любые дороги в первые два-три года ...

_________________

Если человек купил себе Lexus, это еще не значит, что он богат. Может он копил месяц.

  •  
  • 0
27-08-2006 
27-08-2006 
Приехал к друзьям на ночь. Машину оставил во дворе. Уехала ночью, штатная сигналка даже не заикнулась (хотя машина была под окнами). Как обошли жука - неизвестно. Возможно, по наводке с сервиса, где ставился жук. Отнесся к угону относительно спокойно, благодаря страховке. Хотя денег пока еще не получил, жду, пока пройдет мин. срок для выплаты.
  •  
  • 0
27-08-2006 
27-08-2006 
В каком сервисе ставился Жук? Что блокировал? Защищался ли от навязывания метки?

_________________

RX vs GX vs LX - рассудите, плз! <img src=" title="RX vs GX vs LX - рассудите, плз! Wink" />

  •  
  • 0
27-08-2006 
27-08-2006 
Жук ставился продавцами, причем неизвестно где и как. Теперь я понимаю, что это была большая ошибка. По-сути, я даже не знал, сколько ключей и сколько меток прописано в компе/жуке. Отличный урок на будущее...
  •  
  • 0
27-08-2006 
avatar
amk amk
27-08-2006 
GX
  •  
  • 0
28-08-2006 
28-08-2006 
Судя по письму - Вы уже подсознательно приняли решение - GX

Тем более - если цена не имеет значения Wink

_________________

Всем спасибо
Y-DNA:M423+ P41.2- L161-
mtDNA: H11

  •  
  • 0
28-08-2006 
28-08-2006 
Denis@lex писал(а):
1) Самый большой и тяжелый, следовательно самый безопасный ?
Заблуждение. По результатам многих тестов большинство седанов более безопасны, чем Джипы, не смотря на размеры, массу и клиренс. Парадокс однако. GX надо брать. Золотая середина.
  •  
  • 0
28-08-2006 
28-08-2006 
San писал(а):
GX надо брать
+1 Wink
  •  
  • 0
30-08-2006 
30-08-2006 
Berlizos писал(а):
В каком сервисе ставился Жук? Что блокировал? Защищался ли от навязывания метки?
если не трудно прояснить что такое навязывание метки?
  •  
  • 0
30-08-2006 
30-08-2006 
ALEKS писал(а):
навязывание
навязывание это ты говоришь нах надо а тебе это круто чувак Laughing Wink
  •  
  • 0
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Общий технический Lexus-форум  » Общий LEXUS-форум Правила форумов