Установка газобалонной аппааратуры.

Генри писал(а):

Mike_(Rus) писал(а):

н-да, смешно прям так читать - запаска редко понадобится...

Да может и вооще не понадобиться, потому как если тебя заправят на АЗС под завязку то будет:

бриг писал(а):

при достижении определенного объема в полностью закрытом помещении - взрывается.

И усе! Никто больше никуда не едет

p.s. что то я расфлудился тут

бриг писал(а):

Если у тебя по лужку 13 - ты не догонишь тех у кого на новой 21

бриг писал(а):

У меня 17-18, выдержу и 21, но поставил газ, после того, как срисовал его с нового prado.

бриг писал(а):

У хозяина это первая машина (может из 30) на газу, но считает, что работает лучше чем на бензине

бриг писал(а):

Нох айн маль

Полный аут

Я ничего непонял на твоем жаргоне из вышенаписаного тобой И пожалуйста заполни свой профиль, хотябы напиши откуда ты?

Пётр (LEX) писал(а):

По поводу износа: важно выключать газ перед тем как выключаешь двиг. на ночь

Человек писал(а):

нужно конкретики пожалуста.
ГБО (газобалонноеоборудование) стоит хорошее 1000$-2000$ это то которое распределеный впрыск газа оно ничего не обманывает, кроме инжекторов, т.е. управление осуществляется родным контроллером и он не видит ГАЗа Расход из-за чуть более низкой эффективности газа (у него октановое число 95-9 чуть больше чем на бензине т.е. на 10%
Главные недостатки для люксового авто это запах, от которого никуда, дополнительное обслуживание, постояные глюки, и дополнительный сервис, чего мы владельцы лексусов избавлены и это многого стоит. Еще один крупный недостаток это Вес балона с газом +60-100кг (причем если зальют бутана вообще тяжело) а это кранты задним аммортизаторам +пружинам +сайлентам. Я на Cr-V за 200000км поменял 2комплекта, как мы знаем в багажник можно класть 50кг и всЁ если 5чел.
Для экономии можно купить Хайлендера котрый копия RX но у него есть мотор более экономичный 2.4 от камри (правда хитрые япошки убрали климат контрол)

Генри писал(а):

бриг писал(а):

Если у тебя по лужку 13 - ты не догонишь тех у кого на новой 21

бриг писал(а):

У меня 17-18, выдержу и 21, но поставил газ, после того, как срисовал его с нового prado.

бриг писал(а):

У хозяина это первая машина (может из 30) на газу, но считает, что работает лучше чем на бензине

Что то я не понял кто владелец?

бриг писал(а):

Нох айн маль

Полный аут

Я ничего непонял на твоем жаргоне из вышенаписаного тобой И пожалуйста заполни свой профиль, хотябы напиши откуда ты?

Генри писал(а):

DIMACH писал(а):

Ну бывало такое - доезжал до ш/м и нормалек.

У меня вот больше 100 метров на спущенной шине неполучилось проехать, потвало корд в тряпки (резина была данлоп 9000 спорт и естественно состояние идеальное) и еслибы не гул, то с резины перешол бы на диск и даже не заметил бы. По непонятной мне причине при спущеном колесе автомобиль всеравно стоит почти ровно и на ходу даже не чувствуется что ты едиш уже на диске а не на колесе.

Vasili писал(а):

Заполняешь через нипель одновременно накачивая балон и сразу едешь

Знаю этот девайс балансировка сбиваеться на 100% а чтобы отболонсировать это колесо нужно ехать на шиномонтаж, а там выслушивать куча матов от мастера который будет вычищать от этой клейкой субстанции резину внутри. Этими балончиками лучше пользоваться для офрода когда скорость не играет роли а главное проходимость или еще для тракторов.

Генри писал(а):

балансировка сбиваеться на 100%

будем знать