Бурление или журчание под панелью ЕС 2004года

033 писал(а):

Всем здарова!!! Впервые в форуме, надеюсь на теплый прием и продуктивное общение!
Купил в июне 2012года ЕС330 2004 года. Состояние отличное все радовало и радует до сих пор, кроме появившегося недавно звука булькания из под панели, и у кого не спрашивал все говорят что связано с печкой! Хочу устранить сам, так как нормального печечника у нас найти тяжело! Может быть кто-нибудь сталкивался с этой проблемкой? В форуме особо про это не расписано.

короче было такое у меня лечил он link

Oleg13r писал(а):

а в какой момент булькает? когда на газ нажимаешь?
может фриз сливали и завоздушили печу

это там что то с заслонками связано

Sergeush писал(а):

033 эта проблема есть у ЖиЭсов, может и у ИЭсов тоже. Забивается патрубок отвода конденсата с кондиционера и вода в печке булькает, а потом даже течет под ковры(Потрогай может мокрый пол) Проявляется только при езде с кондеем, а устраняется прочисткой трубки. Надо только её найти, у GSа прямо на автоматом и глазом не видно а нащупать можно, ищи у себя, и проверь салонный фильтр, как правило забивается когда его нет, или раньше не было)

97rus писал(а):

033 писал(а):

Всем здарова!!! Впервые в форуме, надеюсь на теплый прием и продуктивное общение!
Купил в июне 2012года ЕС330 2004 года. Состояние отличное все радовало и радует до сих пор, кроме появившегося недавно звука булькания из под панели, и у кого не спрашивал все говорят что связано с печкой! Хочу устранить сам, так как нормального печечника у нас найти тяжело! Может быть кто-нибудь сталкивался с этой проблемкой? В форуме особо про это не расписано.

короче было такое у меня лечил он link

Oleg13r писал(а):

а в какой момент булькает? когда на газ нажимаешь?
может фриз сливали и завоздушили печу

это там что то с заслонками связано

Sergeush писал(а):

033 эта проблема есть у ЖиЭсов, может и у ИЭсов тоже. Забивается патрубок отвода конденсата с кондиционера и вода в печке булькает, а потом даже течет под ковры(Потрогай может мокрый пол) Проявляется только при езде с кондеем, а устраняется прочисткой трубки. Надо только её найти, у GSа прямо на автоматом и глазом не видно а нащупать можно, ищи у себя, и проверь салонный фильтр, как правило забивается когда его нет, или раньше не было)

033 писал(а):

Короче булькать начинает как только ключ повернул в положение он перед запуском стартера уже начинается прям как система как будто ожила блин... А потом завел сидишь и этот звук прям булькает и булькает и ничего с ним не сделаешь хоть газуй хоть что делай нифига не поможет. Я вот где то в форуме читал что к печке можно подлезть с бардачка там еще чето поделать, но вот хотелось бы сначала конкретней узнать куда лезть что откручивать, как продувать и вообще можно ли самому это сделать??? как раз завтра выходной!!!

поиграйся с температурой должно перестать булькать

033 писал(а):

Короче булькать начинает как только ключ повернул в положение он перед запуском стартера уже начинается прям как система как будто ожила блин... А потом завел сидишь и этот звук прям булькает и булькает и ничего с ним не сделаешь хоть газуй хоть что делай нифига не поможет. Я вот где то в форуме читал что к печке можно подлезть с бардачка там еще чето поделать, но вот хотелось бы сначала конкретней узнать куда лезть что откручивать, как продувать и вообще можно ли самому это сделать??? как раз завтра выходной!!!

поиграйся с температурой должно перестать булькать [/quotигрался уже

fair55 писал(а):

это серво-привод, надо определиться какой (их там несколько штук,температура,положение обдува и забор воздуха),он просто потерял обратную связь по программной шестерне положение рычага.разобрали бардачек, включили зажигание выключили музыку вентилятор и смотрите слушаете какой дергаеться,снимаете его разбираете, удаляете с контактов загустевшую смазку,зачищаете контакты и контактную площадку,наносите смазку собираете и ставите на место.и еще он может дергаться в каком-то одном положении рычага(надо погонять регуляторами,температуры по градусу или режимами смотря какой дергает.