home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
21-08-2012 
avatar Денис 111 Денис 111
avatar
21-08-2012 
Возникла похожая проблема на rx350. Поменял задние колодки. С правой стороны кончились одновременно под 0 через, примерно, 5000км c левой как новые. Суппорта полностью перебирали перед тем как установить новые колодки. Меняли все резинки и пыльники, смазывали направляющие. При разборке поршень ходит хорошо. Тормозной диск с правой стороны нагревается заметно сильнее левого. В чем может быть проблема??? Amd Sos
  •  
10-11-2012 
avatar Сергей215064 Сергей215064
avatar
10-11-2012 
У меня RX-300, 1999 г.в. Та же проблема. Менял колодки. Внутри износ быстрее,чем снаружи. На левом колесе быстрее,чем на правом в целом,и передние изнашиваются быстрее,чем задние. Были закисшие направляющие. Кажись верхние,а нижние в полном порядке. Вытаскивали закисшие направляшки и чистили наждачкой,потом смазывали. Вроде по лучше. Маленькие пыльники для направляющих поменял,а большие живые. Почти всё,что мог сам-сделал. Единственное,хотелось бы под пыльник цилиндра суппорта чего-нибудь впустить смазочного,что бы они по живее были. Интересовался... Один мастер предложил Силиконовую смазку,а другой просто тормазуху. До сих пор этот вопрос открыт для меня,ибо хочу знать,что бы не испортить.
Подскажите пожалуйста,если есть опыт...

_________________

Здравствуйте.

  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus RX  » Lexus RX/HARRIER I (1998-2003) Правила форумов