Некоторые странности моего Лёхи

Ice_N писал(а):

Владею Lexus LX470, 2000 г.в., Канадец. На нем установленная сигнализация StarLine A91.
Имею следующие непонятные проблемы

1. Родной ключ, которым завожу авто не может открыть/закрыть двери. Вставляю ключ в замок водительской двери. Поворачиваю. Никакой реакции. То же самое на пассажирской двери. Хотя один раз, помнится, закрыл все же дверь как-то. Закрыть ключем все же можно, но только с кнопки на ключе. Но в таком случае срабатывает иммобилайзер и при попытке открыть сигнализацией Лёха начинает жестоко орать. Поэтому пользуюсь только брелоком сигнализации для открытия/закрытия дверей. В общем то сильно не мешает сей факт, но как-то неспокойно немного на душе. В чем может быть причина?

2. Двигатель всегда запускается уверенно, но всегда где-то со второй-третьей секунды работы стартера. Никогда с полоборота не стартует. Тоже большая загадка для меня такое поведение.

3. Если двигатель заглушу и оставлю ключ в замке зажигания и так поставлю его на охрану на сигнализации, то после этого автозапуск не работает. Вернее стартер крутит и крутит, но двигатель никак не зводится. Потом с ключа ничанаю запускать - заводится. Если ключ вытащить из замка зажигания, то всегда автозапуск нормально происходит. Тоже этот глюк не сильно напрягает, но вызывает вопросы...

Чем-то, как-то чую, что все эти проблемы как-то связанны с взаимодействием сигнализации и родного иммобилайзера. Никто такие глюки у себя на замечает? Как то лечится?

Артём Чг писал(а):

Когда ставил сигналку с автозапуском, то мастер отключал штатный чип в ключе, глюков нет.

zdorovij писал(а):

чет не понял как можно отключить чип , его можно только вынуть из ключа

так наверное и сделали, чип "примотали" к антене штатного иммо и усе

zdorovij писал(а):

по поводу неотпирания ключом - может специально сделали чтоб личинку не провернули - ну как вариант

zdorovij писал(а):

у меня так же стартер долго крутит , по началу даж по привычке отпускал ключь не дождавшись пуска ,

M@ks писал(а):

а у тебя разве стартер сам по себе не докручивает до полного запуска двигателя, если ключ отпустить сразу?

неа , у меня старичок и требует к себе внимания и рукоблудия

zdorovij писал(а):

...у меня старичок и требует к себе внимания и рукоблудия

ты давай аккуратнее, чем меньше женщину мы любим - тем больше руки устают )))))))))))))))))

zdorovij писал(а):

сегодня утром еле встал я , вчера рулевую колонку снимал , от стука по гребенке хотел избавиться - нифика не вышло , на выходе из из колонки вал "зажат" подшипником , при чем вал меньше внутреннего диаметра подшипника на пол мм и соответственно там телепается , а в средине колонки вал дежит втука с внутренними шлицами в которой ходит "капролоновая"втулка с наружными шлицами вот эти втулки по ходу и болтаются , собрал все обратно и все это проделывал в позе зю , да и не с того места стал откручивать ,короче сегодня утром почувствовал сколько мышц на теле после того как все собрал до меня дошло , что надо бвло забить смазой нижнюю трубу колонки в которой ходит вал , как раз туба смазки мобил была , вот теперь думаю как не снимаю ее туда задавить , полюбому вал меньше будет стучать