Плохо дует печка/кондер

Ренатик писал(а):

На ГСе не снимал. Но на ИС250 приятель разобрал снизу бардачек, снял отопитель (самую большую штуку). Не снимая панель, не поднимая торпеду (если об этом речь).

У меня уже несколько человек в личке спрашивали контакт моего приятеля (и я давал его номер телефона). Для того, чтоб подъехать, чтоб приятель отремонтировал крепление заслонки к моторчику. Но до дела так и не дошло ни разу. Могу еще кому-нибудь дать номер телефона моего друга. Если договоритесь с ним о ремонте заслонки, то я буду только рад.

Всё зависит от того, как отломано крепление. Если как у меня на две части, то реально отремонтировать. Если это маленькое крепление раздроблено на множество мелких кусков, то сложнее гораздо, а может вообще невозможно сделать.

Продублирую фотографии.


(На фото IS250, но думаю на GS350 всё тоже самое)

Kostya_p писал(а):

помогите разобраться с проблемой.

у нас днем где-то +38 +42, вентилятор работает на максимальных оборотах, темперетура выставлена "LO", но в машине жарко, вроде холодок дует с дефлектров но такое ощущение что производительности вентилятора не хватает. Сел к знакомому в LX470, завёл его, так там кааак ДУНЕТ!!! У меня более менее идёт холодный поток когда едешь со скоростью 100-120 км/ч

фреон заправлен. Фильтр чист


ЗЫ была БМВ е46, ниже 23 градусов и 3-х из 8-ми делений регулировки скорости вентилятора никогда ставил, замерзал (в прямом смысле). Так же было и с МВ С200, но вот лексус никак не охлождает...


что делать?
__________

Kostya_p писал(а):

Воздух то идёт холодный, вот вентилятор дует слабо.