home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
16-06-2012 
avatar Slss Slss
avatar
196 друзей
16-06-2012 
Vicvic470 писал(а):
Редуктор
Slss писал(а):
41х10 передача
_________________
оно?

_________________

t.me/trueanewsua
оперативно из Харькова.


.....Не бойся совершенства, тебе его не достичь никогда....
....Сальвадор Дали

  •  
16-06-2012 
avatar wildgx wildgx
avatar
5 друзей
16-06-2012 
камрады, ещё вопрос, а подвеска в gx поднимает опускает только зад? у них только сзади пневма? или должен и перед двигаться? просто чтобы знать что смотреть при проверке
спасибо
  •  
16-06-2012 
avatar wildgx wildgx
avatar
5 друзей
16-06-2012 
аналогичный вопрос по LX (по гидроподвеске конечно) - только зад или всё?
  •  
16-06-2012 
avatar Slss Slss
avatar
196 друзей
16-06-2012 
на первом только зад ,на втором все!

_________________

t.me/trueanewsua
оперативно из Харькова.


.....Не бойся совершенства, тебе его не достичь никогда....
....Сальвадор Дали

  •  
16-06-2012 
avatar wildgx wildgx
avatar
5 друзей
16-06-2012 
а LX с какого года начинается с гидроподвеской? с 98/01 или 03?
  •  
16-06-2012 
avatar Pol Pol
avatar
Pol Pol
16-06-2012 
wildgx писал(а):
Pol писал(а):
1. При нормальной езде по городу (старт-стоп), все эти "радости" потихоньку начинаются после 200 т.км. Растягивается цепь в коробке, изнашиваются шестерни, вообще, технически сложно "развернуть" "момент" с двигателя на 180 град. к передним колесам без ударных нагрузок. "Удар" разбивает "пары", появляется люфт - удар становится сильнее - люфт больше и т.д., по нарастающей. В этом главная "засада" при покупке подерженного джипа. Можно перебрать коробку, но заменить все "пары" - нереально.
если на испытуемой машине коробка переключается без рывков, это свидетельство о том, что все люфты ещё в пределах нормы? почему спрашиваю, у меня основные пробеги по трассам (не в столичных пробках), стало быть, если я найду агрегат с плавно отрабатывающей коробкой, правильно ли я полагаю что 40-80 ткм без проблем с коробкой вполне реальны?
Рывки АКП при переключении - это одно. По опыту: все начинается с рывка при переключении с 1-й на 2-ю "на холодную" (зимой, после морозной ночи). Шуруешь в сервис, меняешь масло в коробке, мастер смотрит что там на пробке и говорит, сколько тебе еще осталось до ремонта. Замена масла + прогрев АКП перед движением временно помогает и ты решаешь что делать дальше: продавать или чинитт? Покупая такую машину, ты эти признаки не почувствуешь, машина-то прогретая ...
А если есть люфт в трансмиссии, то толчок (или удар) происходит при трогании. Кстати, юзая старый ЛХ получил три хороших совета от мастера по ремонту АКП:1.Не рвать. 2.Прогревать АКП перед поездкой. 3.При трогании делать паузу: снял ногу с тормоза - 2 сек. - плавно нажал на газ. За эти 2 сек. гидротрансформатор в АКП создает преднатяг в парах трансмиссии, выбирая все зазоры. К примеру, в Гелике такая процедура заложена в алгоритм работы мотор-АКП, там между валами коробки и раздатки стоят шестерни, причем прямозубые!, у нас, слава Богу, цепь, которая гасит рывок.

_________________


  •  
16-06-2012 
avatar Pol Pol
avatar
Pol Pol
16-06-2012 
wildgx писал(а):
а LX с какого года начинается с гидроподвеской? с 98/01 или 03?
с 98-го

_________________


  •  
16-06-2012 
avatar Slss Slss
avatar
196 друзей
16-06-2012 
Pol писал(а):
Кстати, юзая старый ЛХ получил три хороших совета от мастера по ремонту АКП:1.Не рвать. 2.Прогревать АКП перед поездкой. 3.При трогании делать паузу: снял ногу с тормоза - 2 сек. - плавно нажал на газ. За эти 2 сек. гидротрансформатор в АКП создает преднатяг в парах трансмиссии, выбирая все зазоры
жесть,имхо смени мастеров!!!

_________________

t.me/trueanewsua
оперативно из Харькова.


.....Не бойся совершенства, тебе его не достичь никогда....
....Сальвадор Дали

  •  
16-06-2012 
avatar Pol Pol
avatar
Pol Pol
16-06-2012 
Slss писал(а):
Pol писал(а):
Кстати, юзая старый ЛХ получил три хороших совета от мастера по ремонту АКП:1.Не рвать. 2.Прогревать АКП перед поездкой. 3.При трогании делать паузу: снял ногу с тормоза - 2 сек. - плавно нажал на газ. За эти 2 сек. гидротрансформатор в АКП создает преднатяг в парах трансмиссии, выбирая все зазоры
жесть,имхо смени мастеров!!!
Я сменил машину))))) и забыл про мастеров.

_________________


  •  
16-06-2012 
avatar Slss Slss
avatar
196 друзей
16-06-2012 
на какую?секрет?

_________________

t.me/trueanewsua
оперативно из Харькова.


.....Не бойся совершенства, тебе его не достичь никогда....
....Сальвадор Дали

  •  
16-06-2012 
avatar Alex Dnepr Alex Dnepr Клубная карта
avatar
114 друзей
16-06-2012 
Slss писал(а):
на какую?секрет?
должен знать, мицик аутлендер самый лучший авто Amd Green
  •  
16-06-2012 
avatar Slss Slss
avatar
196 друзей
16-06-2012 
без комментариев даже!
даже не смешно!

_________________

t.me/trueanewsua
оперативно из Харькова.


.....Не бойся совершенства, тебе его не достичь никогда....
....Сальвадор Дали

  •  
16-06-2012 
avatar Vicvic470 Vicvic470 Клубная карта
avatar
56 друзей
16-06-2012 
Alex Dnepr писал(а):
Slss писал(а):
на какую?секрет?
должен знать, мицик аутлендер самый лучший авто Amd Green
Издеваешься Twisted Evil

_________________

У вечно недовольных, все вечно виноваты.

  •  
16-06-2012 
avatar Alex Dnepr Alex Dnepr Клубная карта
avatar
114 друзей
16-06-2012 
Vicvic470 писал(а):
Alex Dnepr писал(а):
Slss писал(а):
на какую?секрет?
должен знать, мицик аутлендер самый лучший авто Amd Green
Издеваешься Twisted Evil
Amd Stop! как я могу, процитировал просто одного нового клубня Amd pardon
  •  
16-06-2012 
avatar Vicvic470 Vicvic470 Клубная карта
avatar
56 друзей
16-06-2012 
Хорошая машина ! Магнитола не нужна! ( все равно ее не слышно) и пороги после 130 , как ступени у ракеты отделяются Amd Green

_________________

У вечно недовольных, все вечно виноваты.

  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus GX  » Lexus GX 470 Правила форумов