Минэкономразвития России пока рассматривает введение налога на роскошь только в отношении дорогой недвижимости и автомобилей класса "люкс", сообщила в кулуарах Недели российского бизнеса глава министерства Эльвира Наебулина, передает агентство ПРАЙМ.
Министр Наебулина добавила, что под налогообложение могут попасть "люксовые" автомобили с большим объемом двигателя. На вопрос, может ли она рассказать о шкале этого налога, Наебулина ответила: "Пока нет, расчеты ведутся".
Уверенности, конечно, нет: налог на роскошь отменили в многих европейских странах, так как это не способствовало поднятию уровня налогов в стране а способствовало выводу роскоши в другие страны.
Но там роскошь трактовалась не как автомобиль за 2 млн. рублей.
flashLAV писал(а): Уверенности, конечно, нет: налог на роскошь отменили в многих европейских странах, так как это не способствовало поднятию уровня налогов в стране а способствовало выводу роскоши в другие страны.
Но там роскошь трактовалась не как автомобиль за 2 млн. рублей.
Министр финансов заявил, что считает возможным взимать дополнительную ренту с автомобилей премиум класса. «Скорее всего, налог на роскошь будем изымать через транспортный налог, через повышенный коэффициент по количеству лошадиных сил — сделаем дополнительный коэффициент для автомобилей, имеющих большой объем двигателя», — поделился Силуанов планами.
Зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству Вячеслав Лысаков отрицательно отозвался об этой инициативе. «Только человек, который вообще за руль никогда не садился, мог такое придумать. Причем тут роскошь и объем двигателя, и даже лошадиные силы? Если я покупаю «американца» 1995 года с мотором под пять литров и мощностью 300 л.с. за 10 000 долларов, я, что, олигарх?. Разве можно сравнивать это с новым «Ягуаром» или «Мерседес» за 150 000 — 200 000 долларов. Вот это роскошь. А на Дальнем Востоке сколько у нас мощных, но при этом дешевых машин? Мы всех в богатеи запишем? — возмущается собеседник BFM.ru. — Если и вводить налог на роскошь, то только с учетом рыночной стоимости автомобиля. А транспортный налог мы вообще должны отменить. Он должен быть включен в акцизы на бензин. На самом деле достаточно повышения на рубль, а мы в течение трех лет решили на три рубля поднять».