-
13-01-2012
На дилерском оборудовании можно проверить состояние отдельных элементов высоковольтной батареи...
В остальном-везение: отдельные узлы гибрида дороже, чем негибрида (там, где они различаются)
Оптимально: загнать оба автомобиля к незаинтересованному Дилеру и провести полную диагностику (но дорого будет)
А еще оптимальнее, при покупке любой б/у машины, иметь "подушку" тысяч в 300, на случай непредвиденных расходов
_________________
Всем спасибо
Y-DNA:M423+ P41.2- L161-
mtDNA: H11 16-01-2012 Zack писал(а): Не дело, когда вырезают катализаторы.
Не согласен! Вторые или третьи каты для российских условий можно вырезать без всяких раздумий. НУ НЕТ У НАС такого топлива... нет и не скоро будет
_________________
"Ставьте перед собой крупные цели. В них труднее промахнуться!" ©
flashLAV писал(а):
Вообще то тут не стоял вопрос об этикете. Речь шла о качестве топлива и о том, что каты забиваются всякой хренью при сгорании этого некачественного "бензина". Соответственно менять каты надо куда как чаще, чем в Европе или в штатах.Haris писал(а): НУ НЕТ У НАС такого топлива... нет и не скоро будет
Ну...так это же не повод, если никто рядом не пользуется салфеткой, прилюдно сморкаться
_________________
"Ставьте перед собой крупные цели. В них труднее промахнуться!" ©
Haris писал(а): Вообще то тут не стоял вопрос об этикете. Речь шла о качестве топлива и о том, что каты забиваются всякой хренью при сгорании этого некачественного "бензина". Соответственно менять каты надо куда как чаще, чем в Европе или в штатах.
Вопрос личностного понимания: для меня это вопрос отношения к жизни, к стране, к окружающим.Нет статистики "качественности" российского бензина и ходимости тех или иных деталей или "качественности" бензина в Штатах (ну, кроме, может, быть, нашей Беседки ). Есть желание сэкономить на дорогой детали, потому что нет озабоченности, что установив оригинальную деталь, я хоть на шажок стану более порядочным, законопослушным...
IMHO все, без назидания._________________
Всем спасибо
Y-DNA:M423+ P41.2- L161-
mtDNA: H11flashLAV писал(а):
Можешь назидать, меня это ни коим образом не касается, т.к. я ни разу не заменял кат врезкой-обманкой. Я лишь готов понять тех кто это делает, т.к. мы живем в гораздо более худших экономических условиях и при гораздо более худшем топливе.Haris писал(а): Вообще то тут не стоял вопрос об этикете. Речь шла о качестве топлива и о том, что каты забиваются всякой хренью при сгорании этого некачественного "бензина". Соответственно менять каты надо куда как чаще, чем в Европе или в штатах.
Вопрос личностного понимания: для меня это вопрос отношения к жизни, к стране, к окружающим.Нет статистики "качественности" российского бензина и ходимости тех или иных деталей или "качественности" бензина в Штатах (ну, кроме, может, быть, нашей Беседки ). Есть желание сэкономить на дорогой детали, потому что нет озабоченности, что установив оригинальную деталь, я хоть на шажок стану более порядочным, законопослушным...
IMHO все, без назидания.
Для тебя может эта худшесть топлива и не очевидна, зато у меня сомнения не вызывает ни на грош._________________
"Ставьте перед собой крупные цели. В них труднее промахнуться!" ©
Haris писал(а): Я лишь готов понять тех кто это делает, т.к. мы живем в гораздо более худших экономических условиях и при гораздо более худшем топливе.
А я не готов понять тех, кто при отсутствии свободного паковочного места заезжает на тротуар...это всего лишь на 5 минут, чего там...и не даю такие советы.
Раскол в обществе, гражданская война?
_________________
Всем спасибо
Y-DNA:M423+ P41.2- L161-
mtDNA: H11Ну мы же тут не про общественные болячки общаемся 
master7007 не мешало бы остановиться на наиболее импонирующем варианте и загнать его в более менее нормальный сервис, где есть необходимое оборудование и квалифицированные работники.
Там ему и подскажут по гибридной части.
Если вкратце, то примерно так:
Все, что электронное под капотом или работает или нет (тем более инвертор замене не подлежит).
В гибридной трансмиссии требуется только замена смазки.
По батарее все расскажет сканер, как уже написали выше.
При должном уходе (и без шаловливых ручек) все основные агрегаты и элементы силовой установки расчитаны на весь срок службы автомобиля.Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus / Toyota Hybrid » Lexus RX 400h Hybrid (2005-2008) Правила форумов -
Партнеры Клуба
