ГУР -что лить? LS430

lynzoid писал(а):

ты себе представляешь, какое давление создает цилиндр рейки (без гидроассиста насосом) в магистрали при повороте руля ? физику прогуливал ?

panzer88 писал(а):

эм..как бы насос на не заведенной машине не работает..)) Что ты и куда так прокачаешь?))

Если человек гороит, значит у него качает....

lynzoid писал(а):

совсем разучились читать... и думать.... эх, ну народ...
панзер ! пора машину обновлять ! дрова - моветон.

panzer88 писал(а):

lynzoid писал(а):

ты себе представляешь, какое давление создает цилиндр рейки (без гидроассиста насосом) в магистрали при повороте руля ? физику прогуливал ?

эм..как бы насос на не заведенной машине не работает..)) Что ты и куда так прокачаешь?))

SerKuper писал(а):

panzer88 писал(а):

lynzoid писал(а):

ты себе представляешь, какое давление создает цилиндр рейки (без гидроассиста насосом) в магистрали при повороте руля ? физику прогуливал ?

эм..как бы насос на не заведенной машине не работает..)) Что ты и куда так прокачаешь?))

Панцер, давление в системе можно создать насосом ГУРа при заведенном двигателе.
А можно и с другого конца, цилиндром рейки (это тоже как бы насос), при повороте руля. Заведенный двигатель и насос ГУР тут не нужны...
Так понятнее?

lynzoid писал(а):

нет... выдавливает в бачок... duh.... я же сказал - крышку открытой держать...
в пзду вас учить - ездйте так... надоело ей богу

Да крышку понятно что открыть, так к примеру жижу меняют, обратку в бутылку,бочек открыт и доливаешь свежего атф, и руля влево вправо...
Но в системе гура всего одна трубка высокого давления, а это значит что только в ней масло под высоким давлением ( не считая самой рейки ) получается что в рейку масло поступает под высоким давлением для совершения гидравлического усилия, и там уже цилиндр давит масло в нужное русло, и оттуда же оно поступает в радиатор, охлаждается и в бочек, так вот я чего не могу понять, как масло туда попадает если насос отключен? засасывается тем самым рабочем цилиндром?
А чейто в пиз*у нас учить? надоело? честно, ни нашел ни одного поста от Вас как работает эта система, исходя из этого ни кого не учили, да и не учат так.. А конечный ваш ответ всеж больше похож на безысходность ваших знаний..
Ну или так : не все автомеханики, и вы когда то не понимали.. с Ув.

lynzoid писал(а):

Спасибо, дома посмотрю принцип работы гуров тоеты, мож чего проглядел в прошлый раз