home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
2-11-2011 
avatar G0shan G0shan Клубная карта
avatar
5 друзей
2-11-2011 
Больше года с таким рулем прокатал,привык...рейка и насос были перебраны собственноручно.
  •  
3-11-2011 
avatar ermak_15 ermak_15
avatar
3-11-2011 
То-есть вы перебрали рейку и насос и после этого такая же фигня??

А еще с подсветкой глюк: если машина стоит сутки, после запуска горит низ подсветки где спидометр секунд 10-15, затем маргает 20с-1мин. и все тухнет.... с концами... Smile

Странная машина!! Smile) Живет своей жизнью!

_________________


  •  
3-11-2011 
avatar G0shan G0shan Клубная карта
avatar
5 друзей
3-11-2011 
Полностью перебрал с заменой всех сальников,подшипников.Всего,что входит в ремкомплект.Возможно сам корпус уже был изношен.Там же подшипник с плавающими лепестками гоняет масло.Может быть уже сам корпус протерся и зазор между ними и стенкой стал больше нужного,вот и не хватало давления.Это только догадки.А так масло больше не жрал и не пенился.на 1000 оборотах где то нормально крутился,привык

Полтергейст какой то Confused
  •  
4-11-2011 
avatar bortniks bortniks
avatar
3 друга
4-11-2011 
Пресел на LS460. Есть вопрос в работе АКПП. Когда еду накатом машина держит обороты,что замедляет движение. Не должна ли коробка переходить в нейтральный режим? Особенно чувствуется,когда едешь вниз с бугорка - на тахометре 2 тыс. и машина тормозит двиглом, а по идеи должна катиться...
Вопрос может и дурацкий) но все же...
  •  
4-11-2011 
avatar ermak_15 ermak_15
avatar
4-11-2011 
bortniks ВЫ О ЧЕМ ВООБЩЕ???
Вы читали как тема называется? Smile

_________________


  •  
6-11-2011 
avatar резонанс резонанс
avatar
1 друг
6-11-2011 
ermak_15 писал(а):
А еще с подсветкой глюк: если машина стоит сутки, после запуска горит низ подсветки где спидометр секунд 10-15, затем маргает 20с-1мин. и все тухнет.... с концами...
Это похоже что на приборке здохли конденсаторы надо перепаять.
www.lexls.com/t...rical/instrumentcluster.html
www.lexls.com/t...ical/clusterdisassembly.html

С ГУРОм скорей всего у вас проблема в том что жидкость утекает с датчика ACV его надо удалить и вместо его поставить болт m14 c шагом резьбы 1.5 мми прокачать систему.
www.clublexus.c...-flush-bleed-system-diy.html
www.lexls.com/t.../steering/pspumprebuild.html
www.lexls.com/t...orials/steering/psflush.html
www.lexls.com/t.../steering/pspumpremoval.html
  •  
16-11-2011 
avatar bortniks bortniks
avatar
3 друга
16-11-2011 
ermak_15 писал(а):
bortniks ВЫ О ЧЕМ ВООБЩЕ???
Вы читали как тема называется? Smile
вопрос от новичка...Что-то не так?
  •  
17-11-2011 
avatar pylaev0161t pylaev0161t
avatar
17-11-2011 
прокачай гидроусилитель

_________________

Александр

  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus LS  » Lexus LS/CELSIOR Правила форумов