Подскажите по ремонту после ДТП...

Gizmus писал(а):

Хотел на следующей неделе продать машину, но попал в легкое ДТП с участием забора. Завтра планирую поехать на кузовной ремонт.
Подскажите, пожалуйста, каким образом должны быть отремонтированы мои повреждения и сколько может содрать с меня дилер? (поеду к ОД).
Дверь надо целиком перекрашивать? Колесную арку надо вытягивать точечной сваркой? И можно ли в моем случае покрасить только поврежденную часть арки с плавным переходом?

Gizmus писал(а):

У ОД сказали, что делать будут также как вы и описали, только дверь красить целиком. Про полировку соседних деталей ничего не сказали, буду присматриваться - заметно или нет. Стоимость дороже чем у вас будет.

Forsage45 писал(а):

Gizmus писал(а):

У ОД сказали, что делать будут также как вы и описали, только дверь красить целиком. Про полировку соседних деталей ничего не сказали, буду присматриваться - заметно или нет. Стоимость дороже чем у вас будет.

Тогда лучше доплати, пусть переднюю дверь порвут, иначе при продаже стык дверей спалят. Полировка соседних деталей тоже стоит отдельных денег, просто я (мои ребята) подполировываем бесплатно, потому как кроме заработка, есть ещё моральное удовлетворение от работы. На крайняк, потом вкруг пробежишься. Ну а по цене всё логично - я не ОД, хотя работаю с несколькими. Разная стоимость нормо-часа, как ни крути..
P.S. Заднюю ремонтную дверь порвать можно и нужно! И если не против, лучше на "ты".

Сегодня вечером забрал машину. Сделали все, как ты написал в первый раз - покрасили дверь частично, лаком покрыли дверь полностью и заднее крыло. Приглядывался в разных местах при искусственном освещении (т.к. уже темно было) - ничего не заметно! Пытался определить участки покраски на глаз, но так и не заметил. Хотя, может, профи увидит сразу И вроде, прополировали дальше борт авто, т.к. разница между элементами не видна на глаз.

Gizmus писал(а):

Сегодня вечером забрал машину. Сделали все, как ты написал в первый раз - покрасили дверь частично, лаком покрыли дверь полностью и заднее крыло. Приглядывался в разных местах при искусственном освещении (т.к. уже темно было) - ничего не заметно! Пытался определить участки покраски на глаз, но так и не заметил. Хотя, может, профи увидит сразу И вроде, прополировали дальше борт авто, т.к. разница между элементами не видна на глаз.

Gizmus писал(а):

Кстати, покупатель - мой знакомый, поэтому скрывать о том, что была вмятина, не буду. Даже фотки до ремонта спецаильно для этого сделал, чтобы если что - предъявить. А еще, дилер дал гарантию на свою работу - 1 год.

Forsage45 писал(а):

А границу перепыла ты не найдёшь, если эмаль хорошо подобрали.

Forsage45 писал(а):

такой ремонт - не повод для отказа от машины.

ilikepeach писал(а):

Всем привет,ситуация следующая,попал в ДТП, разбил морду на своем Лехе 350 , парень,виновник ДТП 4 месяца назад получил права,образование среднее,на папином кредитном акценте ехал во встречном направлении,начал поворачивать налево через мою полосу,хотя ему стоял знак движение только прямо и направо,поворачивая даже не думал притормозить для пропуска встречного транспорта,как результат я въехал ему в бок,разбив морду((в четверг еду на дефектовку, из видимого бампер лопнул,лопнуло стекло в левой фаре,на правой треснуло ухо,хотя все лампочки работают,и линза ксеноновая и дальний и габариты в обеих фарах,вырвало левую форсунку фароомывателя, телевизор повело,капот сложило с стрыми складками, решетку клубную сломало,правое крыло вышло в районе стойки лобового стекла,левое облупилось у фары((((((((((Думаю хотя бы фары не придется целиком покупать,есть ведь наверняка просто корпус??? ПТФ тоже люфтят, может уши отвалились,как с ними быть?лампы тоже горят нормально. По поводу крыльев в Лексус Екатеринбург говорят что по стоимости равнозначно что это красить и вытягивать,что новое покупать. Капот под замену, на нем пленка бронировочная поклеена была штатно вокруг решетки, интересно официалы что-нибудь подобное на новый налепят или нет?