Вопрос по изменению клиренса?

Александр 3 писал(а):

Но вот при движении если авто находится в положении L или H оно автоматически возвращается в положение N

obezdchikov писал(а):

опускание из H в N при достижении какойто скорости я еще понимаю (типа чтобы не опрокинуло машину из-за повышения центра тяжести), но вот по какой причине машина может подниматься из L в N при езде по ровной дороге? какая может быть в этом смысловая нагрузка?

zdorovij писал(а):

obezdchikov писал(а):

опускание из H в N при достижении какойто скорости я еще понимаю (типа чтобы не опрокинуло машину из-за повышения центра тяжести), но вот по какой причине машина может подниматься из L в N при езде по ровной дороге? какая может быть в этом смысловая нагрузка?

чтоб об отбойники не биться

Elefant2 писал(а):

А не подскажите на lx470 можно сделать как на lx570 (там когда двигатель глушишь машина сама опускается в L, для выхода удобного)?

_Babushka_ писал(а):

сделать можно. нужно ли ?

Может и не нужно.. просто интересно..

vvt писал(а):

Почему на 570м при стоянке на перекрестке при нажатой педали тормоза, с включенной скоростью иногда приседает зад, так должно быть?