Что выбрать RX-270 или BMW X-3

ViRuS писал(а):

Понятие "активная езда" у всех разное, полагаю это до отсечки?))

Bud писал(а):

ViRuS писал(а):

Понятие "активная езда" у всех разное, полагаю это до отсечки?))

на дизеле не нужно жать "до отсечки", совсем другой тип управления кпп, по сравнению с бензином, попробуй как-нибудь

ViRuS писал(а):

Почему на дизеле не нужно жать?)) Попробуй как нибудь Х6 4,0D .

Патаму что дизель даёт максимальную мощность и максимальный момент уже на 2000 об/мин, а высокие обороты ему даже вредны, да и крутящий момент становится меньше. Бестолковый газ называется, поэтому алгоритмы управления акпп для дизелей совершенно другие. Нет, конечно, есть умники, которые перейдя в ручной режим могут жать до 5000 об/мин на дизеле
40D пробовал ещё когда у вас в россию их ещё не завозили

Bud писал(а):

ViRuS писал(а):

Почему на дизеле не нужно жать?)) Попробуй как нибудь Х6 4,0D .

Патаму что дизель даёт максимальную мощность и максимальный момент уже на 2000 об/мин, а высокие обороты ему даже вредны, да и крутящий момент становится меньше. Бестолковый газ называется, поэтому алгоритмы управления акпп для дизелей совершенно другие. Нет, конечно, есть умники, которые перейдя в ручной режим могут жать до 5000 об/мин на дизеле
40D пробовал ещё когда у вас в россию их ещё не завозили

ViRuS писал(а):

Ты что то про камаз наверное рассказываешь, На БМВ электроника сама знает когда ей переключать для достижения максимального эффекта, и уж если ты с децтва на 4,0D, то наверное заметил, что при активной езде она( электроника) делает это далеко не на 2000 об)))

Ну в следующий раз как получишь доступ к 40D посмотри на какой отметке электроника это делает в спорт режиме, чтоб не газировать здесь попусту не на 2000 ессесно, но и совсем не как на бензиновых.

а Х6 гибрид видел?

Bud писал(а):

Ну в следующий раз как получишь доступ к 40D посмотри на какой отметке электроника это делает в спорт режиме, чтоб не газировать здесь попусту не на 2000 ессесно, но и совсем не как на бензиновых.

Bud писал(а):

максимальный момент уже на 2000 об/мин

Bud писал(а):

не на 2000 ессесно

DenFm писал(а):

У меня в спортрежиме коробка переключается н 4500 оборотах.
Двигло 4.2 тди. Красная зона, практически.

А если переключать на 2000 об быстрее поедет?

ViRuS писал(а):

DenFm писал(а):

У меня в спортрежиме коробка переключается н 4500 оборотах.
Двигло 4.2 тди. Красная зона, практически.

А если переключать на 2000 об быстрее поедет?

Однозначно, ибо дизелю вредны обороты!

DenFm писал(а):

ViRuS писал(а):

DenFm писал(а):

У меня в спортрежиме коробка переключается н 4500 оборотах.
Двигло 4.2 тди. Красная зона, практически.

А если переключать на 2000 об быстрее поедет?

Однозначно, ибо дизелю вредны обороты!

лучче с пятой трогаца!

DenFm писал(а):

У меня в спортрежиме коробка переключается н 4500 оборотах.
Двигло 4.2 тди. Красная зона, практически.

ViRuS писал(а):

О чем споришь не могу понять)) а про гибрид и начинать не хочу))

Kilimanjaro писал(а):

лучче с пятой трогаца!

ага, никакой резины не напасёшься
Кста, 8-ступка реально весчь!

DenFm писал(а):

Kilimanjaro писал(а):

лучче с пятой трогаца!

ага, никакой резины не напасёшься
Кста, 8-ступка реально весчь!

Griffon писал(а):

Понакупят себе дизелей
Тока ездить мешают нормальным водителям на нормальных машинах.

+1 и ещё навоняют на весь коридор ГСК