Как запитать радар детектор от салонного зеркала?

На фишке зеркала как я понял два питания - один на автозатемнение, второй на датчик освещенности который с обратной стороны зеркала есть.

Сегодня вскрывали люстру с приятелем. Он на своём Лансере не раз вскрытия проводил )) так-то посмотрев на схему, которая на 2-ой странице этого топика, он сказал следующее: какие нафиг отвертки обмотанные изолентой? я её так "выдерну"! ))) Так он не говорил конечно же, чтоб меня не пугать ) но по сути всё так и сделали. Осторожно оттягивали одну детальку за другой и люстру получилось демонтировать.

Далее надо было найти на фишке + не нужный. Так хотел приятель сделать! Говорит - надо найти не нужный +, чтоб проблем не было и т.д. Хотя мы понимали, что диоды в люстре потребляют немного (да и работает освещение редко).

Проходит время, вольтметр я держу повыше, а приятель тестит все контакты на фишке в поисках +. Тут я понимаю, что освещение люстры всегда работает, даже при выключенном зажигании. Меня это не устраивает! Надо чтоб видеорегистратор откл. и вкл. сам, а не принудительно. (*Включается и выключ. видеофиксатор при подаче питания) И о чудо! Методом исключения, а так же включая и выключая зажигание, находим на коннекторе левом + который нам нужен! Он оказался один и отвечал за один светодиод, который находится по центру. (загорается при включении освещения "приборки" выше минимума) Подключаемся к нему, проверяем работу видеорегистратора - всё отлично можно собирать всё обратно.

- Правый коннектор вообще непонятно зачем нужен, т.к. + мы там ни одного не смогли найти. Возможно за аудиосигнал микрофона отвечает.. (или за люк или за homelink(кнопки-открытия-гаража), если у вас "американец".) Аналогично в левом коннекторе - куча проводов на коннекторе и непонятно зачем нужны. В потолочной люстре всего лишь ведь подсветка с несколькими диодами и микрофон телефона. А там и плата огромная, и куча проводов ненужных. Вроде как "ненужных" )) -

Теперь видеорегистратор работает без свисающего провода и с закрытой пепельницей!) Ура!)




p.s. Из радаров-детекторов что посоветуете )))
Мне нужно чтоб видеофиксаторы скорости "Стрелка-СТ" определял)
Везде пишут в инете, что Стрелки во время не определяются радар-детекторами.
Определяют радар-детекторы уже тогда, когда Стрелка зафиксировала скорость.

Цитата:

указанные камеры - это стационарные комплексы видеофиксации Стрелка-СТ. Они уже включены и работают, только штрафы пока не высылаются. Но это могут включить в любой момент ! Настроены на превышение скорости от 20 км/ч и больше, т.е. штрафы - от 300р и выше. Комплексы Стрелка-СТ принципиально отличаются от всего того, что было раньше: радар - на базе ФАР (фазированной антенной решетки) хотя и работает в диапазоне К, но имеет настолько малую длину импульса (30 наносекунд с повторениями через 25 микросекунд), что не обнаруживается ни одним из существующих РД. Т.е. вообще НИЧЕМ не фиксируется. При этом радар позволяет "вести" все цели(машины) на расстоянии от 1 километра, засекая нарушение скорости, а видеофиксация нарушителей происходит уже при непосредственном проезде комплекса - где-то на расстоянии до 50 метров. При этом активные средства подавления (постановки помех) против этого радара малоэффективны, а средства детектирования сигналов радара (ктати, мощностью всего в половину милливатта) даже в теории невозможно уместить в текущие габариты радар-детекторов. "Ковыряния" с гос. номером в попытках усложнить видеофиксацию также малоэффективны: номер определяется с любого ракурса, залепленный грязью, даже без краски на номере. Она даже читает и распознает номера маршрутов маршруток и автобусов. Более того, насколько известно, ГИБДД планирует для эффектвной борьбы с навигаторами, в которые можно занести координаты стационарных камер, применить такой эффективный прием как массовую установку муляжей комплексов видеофиксации с последующим перемещением муляжей и реально работающих комплексов с одного места на другое. Т.к. вы не сможете достоверно определить где расположен реально работающий комплекс, а где стоит муляж, то постоянно притормаживать в местах установки комплексов и/или муляжей просто замучаетесь. Но это пол-беды ! Есть еще и мобильные комплексы Стрелка-М, которые также ничем не обнаруживаются и работают в режиме "пылесоса". Т.е. стоит у обочины малозаметная Газель с этим комплексом и собирает все нарушения скорости на своем участке. Нарушителей не останавливают. Потом вся база нарушений сливается на компьютер в ГИБДД с последующей рассылкой нарушителям писем "счастья". Так что аккуратнее на дорогах !

Короче, я уже скорее всего попался Стрелкой!
http://clublex.ru/p3007254
Штраф могут прислать по почте 2500 руб

Цитата:

Комплексы Стрелка-СТ принципиально отличаются от всего того, что было раньше: радар - на базе ФАР (фазированной антенной решетки) хотя и работает в диапазоне К, но имеет настолько малую длину импульса (30 наносекунд с повторениями через 25 микросекунд), что не обнаруживается ни одним из существующих РД. Т.е. вообще НИЧЕМ не фиксируется

Цитата:

На фишке зеркала как я понял два питания - один на автозатемнение, второй на датчик освещенности который с обратной стороны зеркала есть.

Цитата:

Whistler 78SE –да, 100-200м,
V1 Euro – да, 150-280м,
V1 - нет,
RX-65a – да, 150-250м,
Большинство остальных - нет, но статистики не набрал.

markii писал(а):

ну я же указал к какому подключился, где питанее есть и чем тебя не устраивало это решение, что нужно было лезть в люстру дабы сделать тоже самое что и при подключении к зеркалу??? у меня радар работает сразу при включении зажиганияи не тухнет при включнии стартера... для регистратора само то,чтобы небыло многократных стартов записи...

Цитата:

При подключении к зеркалу надо было резать провода?
Или так же через фишку (коннектор) можно было?

Цитата:

Вот я уже собственно и объяснил, почему хочется именно скрытую установку.

скрытая установка, это не значит что его не видно!!
понятие скрытая подразумевает разнесение блоков регистрации и индикации!!! она скрытая для правоохранительных органов, те если у тебя изымают внутрисалонный блок, то он не является детектором!! и тебя не могут обвинить в его использовании!!
Вот что означает "скрытая", а не то что ты думашь что его не будет видно...
а коробочка со светодиодами на торпеде по твоему не привлечёт внимания ????
хотя судя по наличию рамки её можно вмонтировать в панель, но ты что собираешься курочить торпедо??? ...

Да, он у меня висит под потолком постоянно над зеркалом и его с улицы не видно, тк он штатной тонировкой ещё "прикрыт", нет никаких проводов и тд...
повесь регистатор справа от зеркала, а детектор слева над зеркалом и не будет тебе ничего мешать и не сильно заметно как на торпедо будет...

Цитата:

Да, он у меня висит под потолком постоянно над зеркалом и его с улицы не видно, тк он штатной тонировкой ещё "прикрыт", нет никаких проводов и тд...

Цитата:

потому что слева он "давил" мне на голову+ высоко башку задирать

протеворечивое заявление

как он может давить на голову если например у меня он установлен выше зеркала! он вообще не нависает над головой!
к тому же получается как я выше сказал тебе приходится и голову задирать чтобы в зеркало посмотреть!!!! А чтобы разглядеть индикацию справа от зеркала ещё ещё и головой крутить надо в сторону , тк тут уже переферического зрения едва хватит.....


насчёт индикации - в твоём радаре аналоговая индикация и приходится считывать уровень сигнала по количеству загорающихся палок!!! это требует больше внимания чем цифровая индикация! может поэтому тебе приходится сильно отвлекаться...

У вистлера уровень сигнала в цифрах, поэтому не приходится анализировать силу сигнала, она воспринмается такой какая есть, поэтому не требует задержки внимания... увидел краем глаза 8-9 значит рядом радар. К тому же от силы сигнала ещё и частота звука меняется, поэтому если он медленно пищит, то не реагируешь на это сразу....