Lisss84 писал(а): Вчера поставил новые форсунки бьет чуть выше щеток... может что не так?
Недовставляеш заднюю часть форсунки (та что ближе к стеклу)на 5мм над капотом и тогда они брызгают как надо. Вобщем надо чтото колхозить с этим делом.Может попробывать более мощный насос поставить?
Oleg GX писал(а): Сегодня замерзла правая форсунка,зато левая стала бить как надо!Летом точно второй насос поставлю для повышения давления на выходе.
Зачем? Летом омывайка жиже и давление нормальная. Упругость струи падает как раз зимой, незамерзайка при -20С не такая текучая и из форсунок писает слабо.
Lisss84 писал(а): Вчера поставил новые форсунки бьет чуть выше щеток... может что не так?
Дошли руки и до форсунок. Установил, ситуация аналогичная
Тоже посетила мысль про насос. Возможно в авто со штатными веерными форсунками стоят более мощные насосы ? Или углы наклона капотов так сильно отличаются ? Или же возможна регулировка форсунки ?
Lisss84 писал(а): Вчера поставил новые форсунки бьет чуть выше щеток... может что не так?
Дошли руки и до форсунок. Установил, ситуация аналогичная
Тоже посетила мысль про насос. Возможно в авто со штатными веерными форсунками стоят более мощные насосы ? Или углы наклона капотов так сильно отличаются ? Или же возможна регулировка форсунки ?
вот только сегодня об этом думал, как раз постоянно приходилось мыть лобовое, завтра сфотаю по трассе и на стоячем, меня в принципе все устраивает
_Babushka_ писал(а): может кто знает номерок трехструйной форсунки, поделитесь
по вину посмотрел, у меня такие стояли 85382-60050