-
-
Lion King
-
dachnik535
-
sus-979
-
Прадик
-
Кристюша
-
Ветерок
-
grigoriy
-
ARISTO54
-
kepo4kin
-
Fidelio
-
Белый Рекс
-
Lexus70
-
Roman-997
-
elle
-
Nahal
-
Казачок
-
СиБарс
-
DrDoubt
-
Alex797
-
nde250
-
Модераторы: Fidelio, Lion King, Полярная звезда
Итак господа, докладываю по форме. Сказать, что я пребываю в а.уе (да простят меня наши девушки) - это не сказать ничего! 
Утром приехал смотреть этот вариант:
Машина по кузову вся целая. Кое-что подкрашивалось, но меня это не пугает. Продавец как раз тот, про которого говорила Наташа. Честно скажу, не вдохновил. Классический колобок-перекуп
Всё очень честно говорит и машины просто идеальные!
Поехали прокатиться по барахолке. В процессе поездки он мне рассказывает, что мне несказанно повезло, потому что в эту машину поставили НОВЫЙ двигатель! Для тех, кто не знает двигатель на LXе (2UZ-FE) один из самых надёжных у Тойоты и я даже теоретически не могу себе представить, ЧТО нужно сделать с машиной, чтобы его полностью убить! 
У меня был LX 1999 года с пробегом 230 тыс. км - проблем никаких с ним не было, как и с машиной в целом. На этой пробег 130 тыс. км (все переведено в км и цельсии) и двигатель уже поменяли. Дальше. Датчик давления двигателя показывает "ноль"! Мне сказал, что типа датчик глючит. Вникать в эту проблему не стал. Говорит, что в машину вложено 700 тыс. рублей (странно, потому как ещё в воскресенье говорил, что вложено 600 тыс., видать "соточку" сам докинул для острастки ). Новый двигатель, полностью новая ходовка. Прошу показать документы на обслуживание машины. Показывает бумажку только на новый аккумулятор, который сдохший и кое-как заводит машину . При этом в рулевой колонке что-то настырно стучит! Дошли до документов. У машины УЖЕ третий ПТС, при этом продавец утверждает, что он хозяина знает лично и сам настоял на замене обветшавшего ПТСа . Всего хозяев у машины было два! Ну неплохо так... На два хозяина три ПТСа 
При этом говорит, что с машиной проблем нет - запросто поставит её на меня на учёт 
. Но абсолютный гвоздь программы заключается в другом. В ПТС в графе номер двигателя написано "ОТСУТСТВУЕТ"! 
При этом он мне говорит, что это круто и мне можно будет в случае чего поставить любой двигатель в эту машину 
. Давя приступы смеха сказал, что больше не смею задерживать 
.
Пошёл дальше. Дошёл до GXа . Посмотрел вокруг, вроде нормально. Стикера на всех элементах, кроме капота. ПТС выдан в Челябинске. Машина с Белоруссии. Как говорится "Б\П РФ"! Весь вылизан, отполирован, отхимчищен. В общем, лапочка. Прокатились, вроде нормально, ничего лишнего не услышал. Предложил свою цену 1,170 после всех диагностик и т.д. Сказал, что подумает до вечера. Приехал я домой. Заказал CarFax и Autochek и сразу понял, что машину эту я не беру. Для тех, кому любопытно выкладываю ссылки на них:
На машине сейчас пробег 44 тыс. миль (а в конце 2007 года машина списана в утиль в Канзасе с пробегом 89 тыс. миль). Занавес!
P.S. Теперь вы понимаете почему я не перевариваю перекупов?
18-01-2011 Fidelio писал(а): Итак господа, докладываю по форме. Сказать, что я пребываю в а.уе (да простят меня наши девушки) - это не сказать ничего!
мляяяяяяяяяяяяяяя!!!!!!!!!!!! как комиксы посмотрел, всё в смайликах
Утром приехал смотреть этот вариант:
Машина по кузову вся целая. Кое-что подкрашивалось, но меня это не пугает. Продавец как раз тот, про которого говорила Наташа. Честно скажу, не вдохновил. Классический колобок-перекуп Всё очень честно говорит и машины просто идеальные!
Поехали прокатиться по барахолке. В процессе поездки он мне рассказывает, что мне несказанно повезло, потому что в эту машину поставили НОВЫЙ двигатель! Для тех, кто не знает двигатель на LXе (2UZ-FE) один из самых надёжных у Тойоты и я даже теоретически не могу себе представить, ЧТО нужно сделать с машиной, чтобы его полностью убить! У меня был LX 1999 года с пробегом 230 тыс. км - проблем никаких с ним не было, как и с машиной в целом. На этой пробег 130 тыс. км (все переведено в км и цельсии) и двигатель уже поменяли. Дальше. Датчик давления двигателя показывает "ноль"! Мне сказал, что типа датчик глючит. Вникать в эту проблему не стал. Говорит, что в машину вложено 700 тыс. рублей (странно, потому как ещё в воскресенье говорил, что вложено 600 тыс., видать "соточку" сам докинул для острастки ). Новый двигатель, полностью новая ходовка. Прошу показать документы на обслуживание машины. Показывает бумажку только на новый аккумулятор, который сдохший и кое-как заводит машину . При этом в рулевой колонке что-то настырно стучит! Дошли до документов. У машины УЖЕ третий ПТС, при этом продавец утверждает, что он хозяина знает лично и сам настоял на замене обветшавшего ПТСа . Всего хозяев у машины было два! Ну неплохо так... На два хозяина три ПТСа При этом говорит, что с машиной проблем нет - запросто поставит её на меня на учёт . Но абсолютный гвоздь программы заключается в другом. В ПТС в графе номер двигателя написано "ОТСУТСТВУЕТ"! При этом он мне говорит, что это круто и мне можно будет в случае чего поставить любой двигатель в эту машину . Давя приступы смеха сказал, что больше не смею задерживать .
Пошёл дальше. Дошёл до GXа . Посмотрел вокруг, вроде нормально. Стикера на всех элементах, кроме капота. ПТС выдан в Челябинске. Машина с Белоруссии. Как говорится "Б\П РФ"! Весь вылизан, отполирован, отхимчищен. В общем, лапочка. Прокатились, вроде нормально, ничего лишнего не услышал. Предложил свою цену 1,170 после всех диагностик и т.д. Сказал, что подумает до вечера. Приехал я домой. Заказал CarFax и Autochek и сразу понял, что машину эту я не беру. Для тех, кому любопытно выкладываю ссылки на них:
На машине сейчас пробег 44 тыс. миль (а в конце 2007 года машина списана в утиль в Канзасе с пробегом 89 тыс. миль). Занавес!
P.S. Теперь вы понимаете почему я не перевариваю перекупов?
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Лексус Клуб - страны, города, регионы » Lexus Club Новосибирск Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
