Промывочная жидкость для двигателя

Бадулай писал(а):

Связи между W30, W50 и зимой нет!!! именно первая цифра показывает поведение масла в зимний период!!!
Это чушь маркетинговая с целью позиционирования продуктов. Я думаю производители автомобилей все таки поболе знают о своих двигателях чем масленщики. И только они могут выдвигать какие либо требование к маслу. Масла вязкости свыше W30 (например W40; W50)на некоторых современных моторах вызывают масляное голодание в связи с более низкой прокачиваемостью.

Про 5W30 – я имел ввиду тойотовскую полусинтетику в жестебанке (которую они и рекомендуют), надеюсь что никто не будет спорить что синтетика 5W30, по точке замерзания предпочтительнее полусинтетики 5W30. Простой опыт выставить зимой на ночь на балкон то и другое утром посмотреть на текучесть.
Как я понимаю отличие W30 от W50 по простому в толщине масляного клина на деталях, (на ощупь и на глазок это не видно ) а по прокачиваемости у них показатели практически одинаковые !!!, тот кто думает что W50, по консистенции типа как кисель - его проблемы.

Забавно получается, уже можно закидывать предложение в конторы «Экссон-Мобил», «Ликви Моли», «Фортум» (кто делает линейки масел от W30 -до W60) типа;
«Господа напрасно вы тратите столько денег на исследования моторных масел, содержите исследовательские институты, участвуете в ралли, проводите тесты, получаете одобрение производителей авто, на самом деле это же простые маркетинговые штучки, все ваши масла одинаковы, нас россиян не обманешь !. заливали ж мы в СССР М10Г – и ничего ездили круглый год !
А лучше возьмите на работу пару наших ребят – и они порвут вам весь рынок сбыта и заодно всех конкурентов».('')

Бадулай писал(а):

Сибиряк писал(а):
И как на 5W30, заводить в –25 С ??
Для чего тогда “NESTE” и “LIQWI MOLY” и другие имеющие институты, выпускают линейку от W30 до W50


Связи между W30, W50 и зимой нет!!! именно первая цифра показывает поведение масла в зимний период!!!

Бадулай писал(а):

Сибиряк писал(а):
Лично сам делал перевод с немецкого рекомендации «моториста» “LIQWI MOLY”, с увеличением пробега настоятельно рекомендуется увеличивать вязкость моторного масла.
До 2-лет машине (до 50000 км.) - W30
От 50000-100000 км. – W40,
Свыше 100000 км. - W50.
Где Вы найдете в мануалах к автомобилям эти рекомендации ?, они чо-то «забывают». По этому принципу в автосервисах Германии меняют масло, а они не дураки.

Это чушь маркетинговая с целью позиционирования продуктов. Я думаю производители автомобилей все таки поболе знают о своих двигателях чем масленщики. И только они могут выдвигать какие либо требование к маслу. Масла вязкости свыше W30 (например W40; W50)на некоторых современных моторах вызывают масляное голодание в связи с более низкой прокачиваемостью.

Сибиряк писал(а):

Бадулай писал(а):

Связи между W30, W50 и зимой нет!!! именно первая цифра показывает поведение масла в зимний период!!!
Это чушь маркетинговая с целью позиционирования продуктов. Я думаю производители автомобилей все таки поболе знают о своих двигателях чем масленщики. И только они могут выдвигать какие либо требование к маслу. Масла вязкости свыше W30 (например W40; W50)на некоторых современных моторах вызывают масляное голодание в связи с более низкой прокачиваемостью.