Не держит обороты и глохнет!

Vladivostok писал(а):

поздравляю!я кстати в москве был на выходных..удивился ,что столько GSII было много..часто встречал

ага катаются, очень приятно их видеть все-таки редкое авто

MaxTractor писал(а):

Может из за жары? У меня машин при +34 подглючивал на днях Сегодна +24 и всё ровно

плин да фиг знает в пробках особо не стоял, а до этого в таких пробаках был, но работала и ехала четко!

Gordey2 писал(а):

Vladivostok писал(а):

поздравляю!я кстати в москве был на выходных..удивился ,что столько GSII было много..часто встречал

ага катаются, очень приятно их видеть все-таки редкое авто

Прошу прощения за офф, но по настоящему прикольно когда тебе водители первых жиэсов на дороге сигналят, вот нас реально мало.

Sirota926 писал(а):

Gordey2 писал(а):

Vladivostok писал(а):

поздравляю!я кстати в москве был на выходных..удивился ,что столько GSII было много..часто встречал

ага катаются, очень приятно их видеть все-таки редкое авто

Прошу прощения за офф, но по настоящему прикольно когда тебе водители первых жиэсов на дороге сигналят, вот нас реально мало.

Martik писал(а):

была похожая фигня.начал с дросселя,свечи-в итоге соленоид ввти после прогрева начинал подклинивать машина глохла.но первым делом заслонку смотри особенно если акб снимал

Gordey2 писал(а):

Плин сегодня приехал с работы в пробках по жаре катался! Авто поставил возле гаража, пока кожу натерал мин. 10 прошло, решал загнать в гараж авто завожу и опять абороты падают и авто глохнет потом так же пару раз, прогазовал и все стало опять отлично, никак не пойму что это за фигня такая?

MaxTractor писал(а):

Клапан (соленоид) системы VVT-i можно посичтить тем же карбклинером.

Уважаемый, а не скажете куда прыскать конкретно?

ARSS писал(а):

Эт точна - раз-два, да обчелся.

Я так вообще 1 в своем городе, это 100%