FX vs Prado vs Touareg

Anton писал(а):

я когда смотрел G35 мне предложили забрать мою ИС-ку

предатель в строю хотел променять Lexus на Infiniti

Anton писал(а):

Да лана....думаю по трейд-ину не фиге не легче....я когда смотрел G35 мне предложили забрать мою ИС-ку за 38 т.е. в среднем на 5-7 тыщ дешевле рыночной на тот момент

На тот момент- как раз тыщ на 2-3 всего. Будь реалистом. Годовалая иска спорт стоит около 40-42 максимум.
А потом - когда в продаже 5 б.у. машин- можно самому пытаться. А когда на рынке 500 штук- проще отдать 5 проц и не забивать голову. Тем более если машина твоей же марки- может не так сильно будут обдирать я надеюсь. посмотрим.

boarder666 писал(а):

Anton писал(а):

я когда смотрел G35 мне предложили забрать мою ИС-ку

предатель в строю хотел променять Lexus на Infiniti

Диман писал(а):

boarder666 писал(а):

Anton писал(а):

я когда смотрел G35 мне предложили забрать мою ИС-ку

предатель в строю хотел променять Lexus на Infiniti

Рыба ищет,где глубже,а человек - где лучше. Чего уж сравнивать Ис250 с G35... Разница то подавляющая.......

ну да....тока наверно не ощутил я этой разницы

Danila писал(а):

подвеска работает отлично, в режиме комфорт на голову выше RX по комфортабельности

Televizor писал(а):

Вопрос: шо брать-то, особенно если учесть, что рассматривается вариант покупки 5тилетки?

сейчас 2007 на дворе

5 лет назад тока Прада была да и то в старом кузове.

А если по теме, то почти год катаюсь на Прадо 120-ке. До нее было два Рэкса. Места в машине гораздо больше, парковацца лучше чем на Рэксе, на счет тяговитости, мне больше нравицца. В целом машиной доволен как слон.

Теперь еще в семье появился Финик, он же Башмак, он же Победа

В выходные покатался и влюбился. Места в салоне меньше чем в Прадо но вполне хватает, рулицца обалдеть, но круче это звук выхлопа

Насчет габаритов, привыкнуть не сложно, опять же камера помогает.

По Туарегу не скажу не юзал , да и нравицца он мне.

Резюме - машины все разные, каждому своё. Надо мерять, катацца, и понять к чему душа лежит.