Активная безопасность на RX-ах.

ponicarov писал(а):

Я являюсь счастливым обладателем 330 RX-а 2004 года выпуска. В связи с желанием купить другого RX-а, но годом попозжее, задался вопросом активной безопасности.
Сейчас на моей машине есть: ABS и Антипробуксовка.
Если я беру машину, например 2008 года, буду ли я иметь в придачу полноценную систему курсовой стабилизации или все осталось также как и на машине 2004 года?
И вопрос №2: А есть ли еще какие-нибудь преимущественные отличия этих двух машин?

Валердос писал(а):

Это беседа не на один день.

По мне так это вообще лишено смысла. Зачем продавать одну машину 2004 года, чтобы купить такую же 2008 при том, что кузов у них один и тот же! Бред какой-то!

Валердос писал(а):

1 330х 2008 года нет в природе , следовательно это разные машины. в2008году продавали только 350е

Fidelio писал(а):

По мне так это вообще лишено смысла. Зачем продавать одну машину 2004 года, чтобы купить такую же 2008

veter1978 писал(а):

Мощность 350го в сравнении с 330 вряд ли сильно почувствуете

ponicarov писал(а):

1. Нормальная курсовая стабилизация против антипрокуксовки у 330-го. Меня однажды реально развернуло на трассе, когда на обгон шел. Не справилась антипробуксовка.

ponicarov писал(а):

2. Обогрев зоны дворников. (щас у меня нет)

У меня тоже их нет. Были на форестере - особого кайфа не ощутил. Но тут уж кому что

ponicarov писал(а):

3. Хэндс фри на руле через голубой зуб (щас у меня нет)

ponicarov писал(а):

4. Движок помощнее, опять же плюс. Рассматриваю, кстати, вариант 400h (уж больно радует расход).

ponicarov писал(а):

5. Марк Левинсон, опять же, петь будет.

ponicarov писал(а):

6. Еще, кстати, там камера заднего хода с прорисовкой траектории на мониторе. Удобно, блин. А-то я год уже езжу, а задом сдаваться стремаюсь до сих пор.

ponicarov писал(а):

7. Все же машине 2008-го года сейчас 2 года, а машине 2004-го 6 лет. Усталость металла не выдумка, я думаю.

ponicarov писал(а):

А если бы там был обогрев руля, вообще, не задумываясь взял бы.

Как мало вам для счастья нужно!

Обидеть никого не хочу. Может если есть желание сменить авто посмотреть в сторону GX или LX послерестайл? Там всяко можно найти практически всё, что вы тут указали

Fidelio писал(а):

муфты VVTi

а чего с ними?

Похметолог писал(а):

Fidelio писал(а):

муфты VVTi

а чего с ними?

Трещат иногда

wa писал(а):

Похметолог писал(а):

Fidelio писал(а):

муфты VVTi

а чего с ними?

Трещат иногда

у меня не трещат вроде.......а хотя фиг знает Замена их дорого стоит?

Похметолог писал(а):

wa писал(а):

Похметолог писал(а):

Fidelio писал(а):

муфты VVTi

а чего с ними?

Трещат иногда

у меня не трещат вроде.......а хотя фиг знает Замена их дорого стоит?

Похметолог писал(а):

а чего с ними?

Fidelio писал(а):

Зато резко ощутит разницу в транспортном налоге и болячек 3GR-FE (муфты VVTi и маслянная трубка, к примеру)

ponicarov писал(а):

6. Еще, кстати, там камера заднего хода с прорисовкой траектории на мониторе. Удобно, блин. А-то я год уже езжу, а задом сдаваться стремаюсь до сих пор.

Fidelio писал(а):

Может если есть желание сменить авто посмотреть в сторону GX или LX послерестайл? Там всяко можно найти практически всё, что вы тут указали

wa писал(а):

Прочти, есть целая тема.

Валердос писал(а):

неужели про муфты VVTI ни разу ничего не читали?

Я далек от техники.....спросите у меня медицинский вопрос-предложу вам закончить медицинский институт

Похметолог писал(а):

Я далек от техники.....спросите у меня медицинский вопрос-предложу вам закончить медицинский институт