ТО 30000 и какой московский СЦ именно СЕЙЧАС самый хороший?

Makso писал(а):

Если я тут напишу, как я машину покупал в Сокольниках ,а потом в Лосином острове ,ни один здравомыслящий человек туда не поедет

PaveL-IS писал(а):

Makso писал(а):

Если я тут напишу, как я машину покупал в Сокольниках ,а потом в Лосином острове ,ни один здравомыслящий человек туда не поедет

=)))

а ты напиши

PaveL-IS писал(а):

Что касается царапок, то тут конечно нехорошо получилось, но ты понимаешь, что сам виноват, что все подписываешь неглядя.....

M_A писал(а):

Николай, добрый вечер!

Как давно у Вас ТО1000 было?

Makso писал(а):

,а потом в Лосином острове

alexkaz писал(а):

Фильтр салона неоригинальный поставить самому можно смело, даже если что-то там слетает с гарантии, то сам факт использования неоригинала труднодоказуем.

Уважаемый alexkaz!

Прежде всего, благодарим за позитивный отзыв

Небольшие пояснения по поводу фильтра салона: не хочу сгущать краски, но самостоятельная его замена в гарантийных авто помимо экономии в 300 рублей, может вылиться в повреждение заслонок печки и отказ в ремонте по гарантии из-за механической поломки. Подобные прецеденты уже были.

Поначалу в этих случаях Тойота производила замену по гарантии, но затем, разобравшись в ситуации, перестала рассматривать случай как гарантийный.

Так что заслонка меняется в сборе и стоит около 23 000 рублей. Нужна ли такая "экономия"?

С уважением,

Соколов Антон
"Лексус-Измайлово"

alexkaz писал(а):

попросил проверить подвеску (протрясли на вибростенде), заменить клипсы крепления передней панели, проверить аккумулятор, т.к. его меняли уже 2 раза, заменить выхлопные патрубки.

Цитата:

Прежде всего, благодарим за позитивный отзыв

Не за что, Вы заслужили .

Bun писал(а):

а можно так? это все без денег и в рамках ТО/гарантии? по времени на сколько затянулось?
и можно-ли дополнительно что-то вроде антибактериальной чистки кондера сделать?

Как показала моя практика, можно. Тем более у меня поводы были: аккум до этого менялся 2 раза, подвеска стала сильнее стучать, не только мне так казалось (может дело в давлении в шинах было после холодных периодов). Проверили - косяков нет, оснований не верить у меня тоже нет. Авто было в работе целый день. Это очень быстро - в Коломенском только на замену клипс сутки просили.
Антибактериальную чистку можно сделать за бабки.

Насчёт опасности самостоятельной замены согласен отчасти. Если не читать инструкцию и выламывать заслонку - можно попасть на деньги, и такие случаи действительно были здесь. Прочитать означает всего лишь перевести заслонку в положение рециркуляции. После этого можно спокойно менять фильтр, чтоб что-то сломать надо совсем уж кривые руки иметь. Всё дело в оценке кривизны своих рук: недооценил - попал на 23 штуки .

M_A писал(а):

Небольшие пояснения по поводу фильтра салона: не хочу сгущать краски, но самостоятельная его замена в гарантийных авто помимо экономии в 300 рублей, может вылиться в повреждение заслонок печки и отказ в ремонте по гарантии из-за механической поломки. Подобные прецеденты уже были.

Так что заслонка меняется в сборе и стоит около 23 000 рублей. Нужна ли такая "экономия"?

С уважением,

Соколов Антон
"Лексус-Измайлово"

Renatik писал(а):

Так же заслонка ремонтируется. Повреждение происходит между заслонкой и моторчиком, который открывает\закрывает эту заслонку.

Сам ломал и потом ремонтировал. Конечно, не советую ломать, т.к. вытащить моторчик и заслонку для ремонта - очень не просто.

Bun писал(а):

а можно так? это все без денег и в рамках ТО/гарантии?

PaveL-IS писал(а):

все доп. работы в рамках ТО делаются бесплатно! Т.е., даже, если тебе надо заменить колодки и ты привез им свои з/ч (оригинальные), то они за работу денег не возьмут. Мне так поменяли колодки бесплатно (заплатил только за пластины какие-то на колодки) и почистили др. заслонку (заплатил только за жидкость-очиститель).

Хорошая программа! Браво, Измайлово=)

Moxito писал(а):

Renatik писал(а):

Так же заслонка ремонтируется. Повреждение происходит между заслонкой и моторчиком, который открываетзакрывает эту заслонку.

Сам ломал и потом ремонтировал. Конечно, не советую ломать, т.к. вытащить моторчик и заслонку для ремонта - очень не просто.

может я тоже уже сломал )). как выглядит поломка, что ламается или отламывается??

Самое сложное - снять/вытащить вот это, обвел что сломалось:

Моторчик (Черный):

После ремонта:

Сварки немного, саморез один, чуть Поксипола и всё.

p.s. фотки старые, долго не мог найти заново после того как ipicture.ru перестал работать.
Эти фото здесь были: club-lexus.ru/f...opic.php?t=2608&start=60

Добавлено через 56 минут

Tools
i027.radikal.ru/1006/45/6a33767a452a.jpg

s49.radikal.ru/...124/1006/8c/a92d744f14a4.jpg

Renatik писал(а):

А на ТО 20.000 если подъехать, то мне колодки тоже поменяют по программе? (тоже есть свои колодки) Или только на 40.000 км такая программа есть?