home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
2-03-2010 
avatar sobaka sobaka
avatar
2-03-2010 
Пару дней назад здох акум, после замены начала иногда мигать лампочка корректора фар, а вчера вечером заметил что фары постоянно то вверх то вниз опускаются. Может кто знает в чем проблема?
  •  
2-03-2010 
avatar mitrich mitrich
avatar
50 друзей
2-03-2010 
Посмотрите тягу и весь механизм на задней стойке,что идёт на коректор,с какой стороны стоит не помню.

_________________

Превращение не происходит, если за ним наблюдают. /В.Набоков/

  •  
6-03-2010 
avatar 1EEHEH 1EEHEH
avatar
6-03-2010 
там такая маленькая тяжка на правом поперечном рычаге
  •  
31-03-2010 
avatar sobaka sobaka
avatar
31-03-2010 
поднял машину, тяжка на месте не закисла не слетела. Какие еще могут быть варианты?
  •  
31-03-2010 
avatar mitrich mitrich
avatar
50 друзей
31-03-2010 
Может предохранитель какой нить сдох,в салоне или под капотом.

_________________

Превращение не происходит, если за ним наблюдают. /В.Набоков/

  •  
1-04-2010 
avatar DeGlucker DeGlucker Клубная карта
avatar
1-04-2010 
У меня тут тоже чудный эффект наблюдался когда я оптику заднюю менял, на одной фаре предыдущий хозяин зачистил посередине провода и подпаялся туда, соотв-но когда снимал откусил тупо то что подпаял и на этих местах остались бугорки заостренные, ну я ессно это дело замотал изолентой, но как потом оказалось с толщиной витков промахнулся. Ну в разобранном виде все проверил - работает, потом вернул обшивку взад, все уложил, прижал и ушел домой. Потом прихожу в гараж на следующий день, завожу машину, а селектор АКПП заблокирован и я не могу передачу воткнуть, потом еще и лампа ABS загорается. Вот я пересрал ! Просто я еще до этого блок один дергал и уже было подумал, что спалил его, так как аккум не отключал во время этих дерганий. В общем долго чесал репу, курил электросхему и результатом этого стал сгоревший предохранитель на стопы. А предохранитель сгорел по причине, что острые края изоленту прорезали и коротнуло когда провода укладывал. А каков эффект !!! Shocked

_________________

Toyota Windom 2002 Black Selection (MCV30)

  •  
10-04-2010 
avatar bortniks bortniks
avatar
3 друга
10-04-2010 
Недавно купил себе ЕС350. Начала мигать лампочка ASF off. поехал к официалам на станцию,сказали,что клинит моторчик на правой фаре и нужно менять фару в сборе,ибо сам моторчик поменять нельзя отдельно. Но я что-то слабо в это верю. может кто сталкивался с подобной проблемой? или что-то подскажет?Спасибо!
  •  
11-04-2010 
avatar DeGlucker DeGlucker Клубная карта
avatar
11-04-2010 
По поводу моторчика отдельно свистят эти официалы, прекрасно он меняется и портномер его 85661-28010.
Другой вопрос если в самой фаре что-то подклинивает, но думаю это проверяется просто путем вынимания моторчика из фары не отключая его от проводки.

_________________

Toyota Windom 2002 Black Selection (MCV30)

  •  
12-04-2010 
avatar bortniks bortniks
avatar
3 друга
12-04-2010 
спасибо, буду с ними повнимательней!
  •  
23-04-2010 
avatar sobaka sobaka
avatar
23-04-2010 
был на оф. сервисе сняли датчик, внутри все превратилось в пыль. Диагноз замена датчика положения кузова, но в Киеве этот датчик стоит 260 у.е. Вопрос, можно ли без него ездить и не приведет ли отсутствие данного датчика к другим проблемам?
  •  
23-04-2010 
avatar mitrich mitrich
avatar
50 друзей
23-04-2010 
Не думаю,можно ездить спокойно.

_________________

Превращение не происходит, если за ним наблюдают. /В.Набоков/

  •  
23-04-2010 
avatar victor104 victor104
avatar
23-04-2010 
Ребята, расскажу однозначную причину поведения лампочки на приборке и фар. Только вот решил проблему такую же на своем GS. Проблема в одном из датчиков положения кузова(их два -спереди и сзади, оба по левой стороне машины), Внутри датчика стерлась полоса проводящая, по которой там ездит контакт -лечится заменой датчика, второй вариант - в датчик набилась грязь, контакты окислились и т.д. В случае с самопроизвольно ездящими фарами однозначно стершаяся дорожка, т.к. контактик ездящий там находит то один край стершегося места, то другой, тогда успокаивается, снова теряет, и т.д. Проверка датчика - снять его,(пластиковая коробочка с проводами), снять заднюю крышку,используя тонкую отвертку, нож.., хотя кажется несъемной и..далее все будет видно.
  •  
23-04-2010 
avatar mitrich mitrich
avatar
50 друзей
23-04-2010 
В есе только один датчик.

_________________

Превращение не происходит, если за ним наблюдают. /В.Набоков/

  •  
23-04-2010 
avatar sobaka sobaka
avatar
23-04-2010 
так и было, сняли раскрутили и там все стерлось.
  •  
25-04-2010 
avatar bortniks bortniks
avatar
3 друга
25-04-2010 
у меня оказалось все гараздо проще...моторчик выскочил с посадочного места..Поставили на место и все, проблема исчесзла сама собой..
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus ES  » Lexus ES III/IV (2001-2006) Правила форумов