GS 460 "Черная Жемчужина"

Серж55 писал(а):

AutoPersona писал(а):

Дешево и хорошо не бывает, увы и не я это придумал.
Но самое главное что бы с машиной работали с Душой и это чувствуется всегда.

А как называется эта работа? Полагаю, что не просто полировка кузова? (По научному). Чтобы спросить у нас в деревушке про такое?

Vladivostok писал(а):

Вот москвичи блин ..не даром про вас по всей россии слухи ходят типа где дороже там и лучше! где астон стоит - там полюбому не переплатишь..я во владике полировал свои тачки за 1000р в круг за одну штуку!! , правда в очередь за месяц записывался , но ничего.. зато цена !! а качество работы - от твоего лекса не отличишь..горит как зеркало..!!вот это считаю деньги потрачены ни зря ..ни капейки мимо!!

Да спору нет, можно и в Москве за 1500 рубликов все сделать, но будет столько косяков, и срежут столько лака что ее потом после первой мойки перекрашивать придется .
А что бы блестела можно купить туртул Вакс и просто натереть, только вот смысл не в блеске, а в поверхности ЛКП выведенном в зеркало, плюс профессиональная защита которая выдерживает около 50-70 автомоек.
И толковый детейлер перед полировкой автомобиля измеряет толщину ЛКП до и после.



Приезжают после таких чудо полировок (подешевле, побыстрее) и удивляешся, краски на автомобиле оставили 40мкр .
Для справки, толщина ЛКП на Лексусах 150-180 мкр.
На немцах 120-140мкр

maximus911ua писал(а):

я сильно извеняюсь за недостаточную компетентность......ИМХО но эта поцедура смахивает на шлифовку ЛКП с неизбежным снятием слоя (не малого) и что ещё немоловажно - убирается шагрень , которая припятствует быстрому "замыванию" ЛКП (появлению радиальных мелких царапин). шагрень это лёгкая "апельсиновая корка" на заводском ЛКП. если Вы добились зеркального эффекта , то ЛКП будет мгновенно замываться , т.е требуется постоянная дорогостоящая защита. таким образом , один раз вышлифовав в зеркало ЛКП , Вы подсаживаетесь на регулярную дорогостоющюю процедуру. мне кажется такая радикальная "антицилюлитная" операция нужна при продаже авто ......ИМХО.....

lennox1984 писал(а):

чтобы завершить образ "Черной Жемчужины" решил летние диски залить в черный, но есть 3 варианта: глянец, полумат и мат. Где то слышал, что на глянцевых дисках ( впрочем как и на любой черной машине) очень заметна любая помарка, в отличие от матового диска. Вот и возник вопрос, в какой черный лучше всего заливать? Товарищ посоветовал в глянец, типо будет как кузов блестеть, правда только когда чистая

Алексей!
Я Специально в Швецарии сделал заказ , профессиональную защиту матовых покрытий!!!
Так что можете красить в любой цвет , Защиту сделаем на любую поверхность!

ruthl3ss писал(а):

Эти диски темные оч хорошо идут черному гсу

AutoPersona писал(а):

Алексей !

Пришла бронированная пленка, которую используют для защиты вертолетных лопастей.

Ждем Вас, и не забывайте о Ваших подарках!

lennox1984 писал(а):

я так понимаю речь идет о стоковых на 460ом, я их не планирую красить, хочу залить в черный летние, аксессуарные диски, многоспицивые, позже фотки выложу, думаю в черном они будут интереснее смотреться

вас понял, вопрос снят

AutoPersona писал(а):

Но кровь предков заставляет многих из нас – кормить ее лучшим овсом, поить только чистой колодезной водой, расчесывать гриву, подковывать лучшей сталью и… любоваться, считая только свою машину – самой лучшей.
А ведь так оно и есть…
С уважением AUTOPERSONA

Александр, вы маньяк (в хорошем смысле, хоть и дорогой по стоимости). Свой балл в Лексус-клубе заработали, молодец!