home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
29-01-2010 
avatar Влад111 Влад111
avatar
29-01-2010 
Пришлось оставлять в морозы (до -32) машину на улице - ездил в гости в Казахстан. Прогревалась ночью каждые 3 часа по сигналке. Приехал домой, в Омск. Утром следующего дня выезжаю из гаража - а на полу лужица. Посмотрел - рейка мокрая с обеих сторон у пыльников; добавил грамм 100 декстрона. У кого было - подскажите. менгять весь ремкомплект и втулку, или только крайние сальники на рейке.

_________________

УАЗ-469, ГАЗ-2410, BMW 525, Hyundai Sonata 3, Крузак 79, Ниссан Ларго1990, Ниссан Ларго1994, Ниссан Прессаж, LX 470

  •  
29-01-2010 
avatar Step™ Step™
avatar
29-01-2010 
Ну если будешь уже разбирать - тогда есть смысл перебрать всю и забыть.
По затратам там не велика разница.

_________________

Воздержитесь от торговли головой Альфредо Гарсии!

  •  
29-01-2010 
avatar Влад111 Влад111
avatar
29-01-2010 
Поискал по городу предложения. Вот наиболее реальные:
1. Предлагают перебрать и поставить сальники из капролоктана. Всего - за 6000 р.
2. Ремкомплект рулевой рейки (г.в. до 03) - 3350 р. + переборка 4500 р. +900 р. схождение.
Для сведения: контрактная рейка-20000 р.

_________________

УАЗ-469, ГАЗ-2410, BMW 525, Hyundai Sonata 3, Крузак 79, Ниссан Ларго1990, Ниссан Ларго1994, Ниссан Прессаж, LX 470

  •  
29-01-2010 
avatar Step™ Step™
avatar
29-01-2010 
Ну нормально.
Это во Владике?

В Мск полный ремкомплект стоит 2500.
Рейка в сборе - 38000.

Ремонтируй и не заморачивайся.

_________________

Воздержитесь от торговли головой Альфредо Гарсии!

  •  
29-01-2010 
avatar Влад111 Влад111
avatar
29-01-2010 
Нет. это цены в Омске. Решил - поездить в феврале, понаблюдать, тем более, что течь очень сейчас малозначительная(ездил два дня - уровень не изменился, капли маленькие после стоянки- даже может быть стекает масло, которое накопилось в пыльниках!), а в марте перебрать под капролоктан за 6000.

_________________

УАЗ-469, ГАЗ-2410, BMW 525, Hyundai Sonata 3, Крузак 79, Ниссан Ларго1990, Ниссан Ларго1994, Ниссан Прессаж, LX 470

  •  
29-01-2010 
avatar Dron skm Dron skm
avatar
29-01-2010 
У меня было, основная проблема что бы корозии не было, а так перебери полностью и голову не ломай. Все равно даже с б-ушной разница огромная.

_________________

Никто кроме нас!

  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus LX  » Lexus LX I 450/470/Cygnus Правила форумов