На скорости развалился литой диск

13-й писал(а):

не понимаю смысла замены оригинальных колес на такие же, но реплику

DmitriyZ писал(а):

Camel писал(а):

А почему на крыле деформация?

когда колесо оторвалось - куда ему деваться?
только в крыло...

Был у меня случай на трассе - проколол колесо, поставил запаску (первый раз, Рекс со штатов пришел недавно)
Запаска нулевая, блестит аж
Через 20км - БА-БАХ!
В зеркало заднего вида боковым зрением вижу, что что-то от авто отделилось...
Кое-как остановился, пассажир тогда адреналина хапнул, думал нам кранты.
Я, честно говоря, испугаться не успел, больше расстроился когда вышел - запаска оказалась наваренной, а я не разглядел, когда ставил, внешне не видно было шва...
В общем, оторвавшийся кусок покрышки поцарапал дверь, крыло, заднюю фару и долбанул по бамперу так, что сломал крепление (хорошо, что оно там съемное, заказал новое и все)
Вот так я попал на покраску трех деталей (фару удалось заполировать), абсолютно ни в кого не врезаясь, да еще и за день перед ДР (торопился домой с командировки)
Где-то даже фотки выкладывал...

Был очень удивлен, что в штатах практикуют наваривание резины (контейнер со штатов встречал сам)
хорошо еще, что мне рабочие колеса достались нормальные, только запаска с "сюрпризом"

Я был бы очень удивлен даже если бы узнал что у нас до сих пор наваривают резину
В моём случае потери: красить только крыло, хотя больше печалит, что это будет первый крашенный элемент на этой машине + преждевременная замена тормозных дисков и колодок ну и сам диск конечно же. А да, колесо отлетело в рейсовый автобус и протаранило ему бампер и радиатор, повезло что не убил ни кого

kosss$$ писал(а):

да... о..ренеть.. не ожидал такого... увидеть......
13-му советую менять и диск и ник )))))))

Ник то врядли поменяю т.к. слишком много у меня с этой цифрой связано положительного

DmitriyZ писал(а):

13-й писал(а):

не понимаю смысла замены оригинальных колес на такие же, но реплику

как пример - после аварии или просто повреждения оригинального диска купили реплику на eBay, может даже и не знали, что реплика, там явно никто об этом не пишет, но куча предложений дисков с родным рисунком по 300-400 баксов за комплект

13-й писал(а):

машина куплена в США и б/у..

13-й писал(а):

должен быть способ проверки колес на оригинальность без спектрального анализа или лабораторных исследований.

нет таких способов, за последние 3 года китайци так научились подделывать, что отличить ОЧЕНЬ сложно, а иногода подделка бывает лучше оригинала - но это не наш случай.

а вообще что не ломается все к тюненгу держи нос выше!

Empire Exclusive писал(а):

Закажи себе кованые колеса. Проблем не будет вообще

т.м писал(а):

Т.к оригинал будет из юолее легких металлов.

Griffon писал(а):

Взвесил сегодня родное колесо в сборе. Как вы думаете - скоКА получилось? 26 кг. Это летнее, зимнее еще, я думаю, тяжелее. И это называется легкосплавный диск?
И такая масса бьет по подвеске, плюс диск тормозной и суппорт. Неподрессоренная масса, блин. Вообщем, озадачился поиском дисков полегче. Мож кто заморачивался из этих соображений, подсказываем.

13-й писал(а):

По поводу кованых колес, наверное, да! Единственное, но пока не нашёл дизайн, который мог органично выглядеть на Рексе.

http://club-lexus.ru/photo/album_slides.php?book_id=1668&pic_id=27054
Весят кстати с резиной как родные р17 с резиной
Такие думаю подойдут будет органично смотреться

DmitriyZ писал(а):

т.м писал(а):
Т.к оригинал будет из юолее легких металлов.
вовсе не факт, уже была тема про 330-ый, где народ искал для него более легкие диски - родные довольно тяжелые:

Griffon писал(а):
Взвесил сегодня родное колесо в сборе. Как вы думаете - скоКА получилось? 26 кг. Это летнее, зимнее еще, я думаю, тяжелее. И это называется легкосплавный диск?
И такая масса бьет по подвеске, плюс диск тормозной и суппорт. Неподрессоренная масса, блин. Вообщем, озадачился поиском дисков полегче. Мож кто заморачивался из этих соображений, подсказываем.


link