-
IvanNsk писал(а): При виде джипа у народа ценники сразу растут))) Ну а лексус, так вообще.
Вот потому и спросил... У меня как-то история была. Приехал на СТО (ПТФ не горели), попросил разобраться... Ситуация та же, сгорел предохранитель, поменять нужно было. Подхожу к администратору.
Я: Сколько стоить будет?
А: 800 рублей!
Я: А что так дорого?
А: (с пренебрежением в голосе) Ездите на ТАКОЙ машине (тогда на GX ездил) и ешё деньги считаете???!!!
Я: Так то, что я езжу на такой машине вовсе не значит, что я ДЕБИЛ!
Развернулся и ушёл. Поехал на следующий день к своему электрику-знакомому и поменял предохранитель. Он с меня ничего вообще не взял!
Так что не надо на такие фишки ловиться
Ушлых много стало.
_________________
Nissan Patrol Y62
потому и пренебрежение, что сами предохранитель поменять не можем 
)))
Предохранитель проверяется елементарно на просвет - есть нить или сплавилась.
Ключик для них, если что, есть в подкапотном блоке предохранителей. Проверить все предохранители займет минут 10-15 - даже если методом тыка
_________________
Места не столь отдаленные. Кому то хорошо там где нас нет... а нам и здесь неплохо!
30-11-2009 с собой тестер возишь что б на кухне у жены чо нить найти? 
_________________
Не говорите мне что делать и я не скажу куда вам идти.
вот кстати свежая история про предохранители - не запускается вэбасто, а на улице -40. Точнее то запускается, то нет. Причем причина непонятна. Давай разбираться в чем проблема, оказалось в предохранителе.
Предохранитель вытаскивался, проверялся тестером - работает. только потом после двух дней ковыряния случайно обнаружил, что отходит проводок (который перегорает) от одной из ножек внутри предохранителя. Вот вам и наука о контактах... А предохранитель родной фирменный Webasto.
Вот так сгорают автомобили, и рождаются мифы!
_________________
Места не столь отдаленные. Кому то хорошо там где нас нет... а нам и здесь неплохо!
gyugo писал(а): потому и пренебрежение, что сами предохранитель поменять не можем
Это да, но кстати маленькие преды не всегда видно на просвет. Да так посудить, вообще ничего сложного нет в ремонте. Можно в гараже и масло менять в АКПП, мостах и т.д. и другой ремонт, однако на СТО большинство я думаю ездят. Колесо, например, подкачать не 100р же стоит, хотя это и ребенок сделает и компрессоры почти у всех есть.)))
Предохранитель проверяется елементарно на просвет - есть нить или сплавилась.
Ключик для них, если что, есть в подкапотном блоке предохранителей. Проверить все предохранители займет минут 10-15 - даже если методом тыка 1-12-2009 есть компрессор.... подкачиваю на шиномонтаже... 
_________________
Не говорите мне что делать и я не скажу куда вам идти.
а я не подкачиваю на шиномонтажах Потому, что почти у всех манометры врут и неправильно показывают
И уже давно я после шиномонтажек проверяю хорошо ли закручены колеса. А если бы не проверял - я бы наверное с вами уже и не разговаривал тут
_________________
Места не столь отдаленные. Кому то хорошо там где нас нет... а нам и здесь неплохо!
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus LX » Lexus LX I 450/470/Cygnus Правила форумов -
Партнеры Клуба
