
Когда столкнулся впервые ездил на оригинальный сканер денег не взяли делов на пол минуты.
На днях в попытке поковырять меню разных блоков и активировать доп функции подключили неоригинальный прибор. Надо сказать что сама программа была дилерская а вот шнур нет.
Итог ошибка и неработающая VSCв дикий гололед.Сразу вспоминился Егор 3102 и его печально известный занос.В интернете нашел множество вариантов калибровки датчика при помощи подкапотного диагностического разъема DLC. Но на моем автомобиле успешно калибровка прошла по этому методу.
Уточнение в нашем разъеме нет клеммы CG! А вместо нее есть Е1 вот как раз TS и E1 надо замыкать.

Вдруг кому пригодится.Делов на пол минуты+бабло на кармане.Если баян можно удалить!
