Очередное плановое ТО-50!
Последнее ТО делал в ноябре 2010 года. Ниже даю ссылки на все свои ТО, кому интересно, можно почитать.
ТО10 - www.club-lexus..../forum/viewtopic.php?t=18819
ТО20 - club-lexus.ru/f...iewtopic.php?p=981494#981494
ТО30 - www.club-lexus..../forum/viewtopic.php?t=35227
ТО40 - club-lexus.ru/f...&start=0&per_page=15
Ну что господа…. GS300 апрель 2008 года, рестайл, покупал новым у ОД Москва. Абсолютно нормально пережил третью зиму! Проблем с автомобилем нет! В принципе доволен как слон и менять пока не собираюсь, новый GS вроде на подходе, но сразу брать не буду. Этот ещё вполне отличный и согласитесь пробег в 50т.км. для GSа в принципе не пробег! Да и финансы…. э… поют романсы!
На фото видно как я езжу зимой. Все шипы практически на месте, резина отходила три сезона, спокойно может ещё пройти два! Зимой в основном коробка в режиме SNOW, да есть свои минусы в управлении задним приводом, но на тот момент GS350AWD официально в России ещё не продавался. Да и налог на такой авто, конский!
В апреле закончилась гарантия. Но для себя решил все равно обслуживаться у ОД. Самое важное для меня, хорошее масло 0W30, причем родное. Да можно найти и по дешевле и другое, но уже третий год лью только 0W30, впрочем как и супруге на RAV4, с двигателями проблем нет! Масло не ест! (ранее был Avensis, отходил на этом масле 80т.км., RAV4 предыдущий 100т.км., новый уже 13т.км.) Езжу к одному и тому же приемщику, хороший мой товарищ, да и механика он ставит на мой авто знающего и толкового (Всем привожу, как и писал ранее пиво! Может и плохо, но зато я спокоен, что мой авто обслужат как положено, ну и собственно мне не в тягость, а людям тоже приятно). К тому же ещё один "+" к ОД, после 3-х лет скидка на работы и з/ч 20-25%, что тоже согласитесь не мало. А как не крути у ОД и оборудование новое хорошее и всякие сервисные бюллетени они получаю вовремя и люди обученные. Согласен, что есть и совсем плохие истории по обслуживанию у ОД, но я в "НИКЕ-Моторс" уже 7лет! И больших проблем нет. Может со временем и перейду к серым дилерам, но пока в планах такого нет.
Как писал раннее, что штатным Dunlopом не сильно доволен, впрочем как и рисунком штатных R17 дисков, то замену всему этому шинно-летнему хозяйству вынашивал давно! Этой весной прикупил у Vladicusa родные диски, на R18 которые продает ОД, обошлись - 10 500р. за 1 шт., (У ОД они стоят 12 600р.), по совету другого нашего партнера Провинциала, взял резину Toyo 245/40ZR18 97Y Proxes T1 sport XL - 8 500р., за баллон.
Оригинальные диски с Dunlopом, без датчиков давления продал ещё в феврале. Были опасения, что у датчиков сядет батарейка, т.к. 2 месяца они просто так валялись в гараже (в активированном режиме, т.к. раньше стояли на R17), но когда все собрал и поставил все обошлось, авто увидел весь комплект. Какие впечатления?! Да просто офигительные! Ушла коллейность!!! Теперь руль в колее не вырывает! Когда поставил новые диски и резину, авто чуть тянуло вправо, заехал в "Toyota-Митино", это неофициальный сервис, сделал сход-развал. Были небольшие отклонения, но совсем чуть-чуть. И это мой первый сход-развал за 3 года! Резина отличная! Ставлю твердую 4-ку с +, единственный минус все таки шумновата, но я готов простить за отличную управляемость и отсутствие коллейности!
Авто в Коломенском сдал в 9.00 утра, готово было в 14.00. Плановое ТО + доп.работы. Попросил почистить MAF и поменять фильтр в АКПП с частичной заменой масла. Приятель отговаривал, говорит не надо трогать АКПП, если нет претензий к её работе. Но я, все таки решился, думаю плохого в этом ничего нет. В результате спрашиваю как масло и фильтр в АКПП? Так вот, говорят был мелкий мусор, все таки коробка прошла 50 т.км. но совсем чуть-чуть! Мне снимали поддон, поменяли около 5 литров масла + фильтр + помыли электромагнитные клапана. Коробку не узнать!!! Мягкие переключения… все просто на отлично! Мой вывод господа! Врут япы что коробка не обслуживаемая, вернее что масло на весь срок службы! Я езжу очень спокойно, и при всем при этом виден результат работы АКПП, т.е. другими словами на 100т.км. коробки масла и фильтра хватит!!! А дальше… милости просим на ремонт АКПП! За свои кровные!!! Мой совет меняйте масло! и фильтра с чисткой клапанов или чего там еще можно почистить и привести в порядок, коробка проживет дольше! Это не так дорого, посмотрите счет. У ОД около 7 000р. Ну или к серым дилерам, тоже как вариант.
MAF практически был чистый! Чего нельзя сказать о воздушном фильтре на двигатель! Я его менял на ТО-40, т.е. до замены ещё как бы можно было проехать 10т.км. Его и показали мне…. Жуть! После тополиного пуха, фильтр был черный! И грязный! У меня как раз был с собой в багажнике, смело его поменял. Вывод, стоит за этим тоже следить! Тем более стоит он копейки.
Из неприятных вещей, позвонили во время обслуживания, сказали авто кипело?! Говорю, нет, все ок! есть следы подтекания антифриза из горловины расширительного бачка (в пробке есть клапан), т.е. авто в пробке грелась и немного кипела, но за стрелкой слежу, стояла как вкопанная!!! И зимой и летом! Рекомендовали снять радиаторы и почистить их, деваться некуда согласился, немного дороговато это у ОД, но все сделали. Тем более, что я ни разу не проводил данную процедуру. Слили антифриз, сняли радиатор охлаждения, почистили его, одноврнменно появился доступ к радиатору кондиционера, его почистили уже не снимая, все собрали и посавили на место.
С собой привез масляный салонный и воздушный фильтры, все остальное брал на месте. Расходники брал у Vladicusa, дополнительно привез очиститель для двигателя D-4, т.е. с непосредственным впрыском. ОД продолжает по старинке давать при каждом ТО, старую промывку для инжекторных двигателей. У Влада она совершенно другая (белая бутылочка). Так что лучше отказаться от старой и купить новую, но у ОД её нет (ну или нет только в Коломенском).
Из доп.оборудования себе особо ничего не ставил, сделал у друзей ещё при ТО-40 себе просмотр DVD в движении, собственно и все. У них сейчас акция! Услуга стоит 1 990р.! И стоит сие действие не очень много http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?t=37557 рекомендую! Они немного улучшили эту процедуру, теперь дополнительную кнопку не ставят а используют любую штатную! Все практически на программном уровне.
В свое время после ТО-40 хотел поставить новые диски и колодки Dixsel, но у моих товарищей, что-то не сложилось и не смогли они привезти их в Москву (говорят, таможня задержала груз). Поэтому, не мудрствуя лукаво, поставил оригинал диски и колодки. Все устраивает, полет нормальный.
К машине претензий нет! Все в идеале. Полировку сделал вот здесь http://www.advancestar.ru/ обещают на 3 года! Пока все держится. За кожей раньше следил с помощью Meguiars, но потом перешел на фирменное средство от Lexus в принципе, разницы особой нет. Нашел обалденный очиститель салона!!! Чистит все на раз! Всем рекомендую! Брызнул, щеткой протер пару раз… и вуаля! Все чисто! Фирма WURTH saBesto F1-Reiniger, Очиститель F1. Стоит в районе 900р.
Стиль езды не торопливый, в основном спокойный, иногда могу позажигать, но все в пределах правил и без хамства по отношению к другим участникам движения. Расход по Москве 11-13 литров, по трассе 7-8 литров. Заправляюсь все 3 года только на Лукойле, и только "Экто-95". Всё устраивает. В пробке обычно включаю, даже летом режим SNOW. Очень помогает, авто не дергается…. Все тихо и спокойно.
Всем спасибо! Буду рад помочь или ответить на Ваши вопросы! Всем удачи на дороге!
P.S. Все компании на которые я ссылаюсь выше, являються партнерами нашего клуба!
Масло в двигло 0W30 тойотовское льешь?
требует чтоб тока у них покупали...совсем обнаглели 
и "бесплатный" кофе!), в Москве более лояльны к этому, тем более гарантия то уже кончилась...
или забыть указать... ))))
