Размещение дорожных знаков

valerish писал(а):

Дальше кусок островка+сплошной и за ней полосы идут параллельно

valerish писал(а):

Конечно, синий должен был уступить, точнее воспользоваться правилом ДДД Кому охота на ровном месте в бочину получить?

AndryP писал(а):

Ежу понятно что они второстепенные.

valerish писал(а):

Haris писал(а):

Хотя стоит уточнить какой протяженности сплошная разметка после островка безопасности. Это может быть существенным. Если длина не более метров 5-7, тогда она ничего не значит и её можно расценивать как прерывистую, если же существенно длинней, чем длина штрихов прерывистой разметки тогда возможно и правда перестроение там влево запрещено. И тогда реально знак "Главная дорога" лишний и сбивающий с толку.

Сплошная там размером примерно с один мусоровоз Но тем не менее она сплошная. Вспомните разъяснения ГИБДД:


Казалось бы, вот еще чуточку - и сплошная станет прерывистой А на деле это "чуточку" дает полгода на подумать. Так и тут я не вижу причин нарушать разметку (а то и две - ездят и через "островок") и, тем более, создавать аварийную ситуацию на ровном месте, когда впереди еще минимум метров 50 чтобы спокойно перестроиться.

тыц на видео

Цитата:

Нерегулируемые перекрестки

13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.

Haris писал(а):

Причем те кто двигаются по зеленой траектории снизу слева и налево наверх будут правы если проедут не уступая тем кто едет по зеленой переходящей в красную слева сверху направо вниз.

13.12. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

Хотя...
13.11. На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев. На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его движения.

Еду, значится, сверху по зеленой резко переходящей в красную направо. Вижу помеху справа.
1. У него правый поворотник- пропускаю, ибо 13.11.
2. У него левый поворотник- еду дальше, ибо у него 13.12.

.:lexus:. писал(а):

Еду, значится, сверху по зеленой резко переходящей в красную направо. Вижу помеху справа.
1. У него правый поворотник- пропускаю, ибо 13.11.

Haris писал(а):

А согласно имеющейся разметке водители подъезжающие снизу обязаны пропускать всех, хоть справа хоть слева, и не важно куда он хочет продолжить двигаться. А зимой разметки не будет видно и начнутся проблемы. Т.к. те кто там ездит давно будут помнить как они имеют право двигаться, а новички на этом участке поедут не пропуская. Вот и ДТП. Поэтому ГИБДД полюбасу там должен установить знаки приоритета, чтобы перекресток перестал быть равнозначным. Равнозначные перекрестки всегда место повышенной опасности. Даже если ехать по всем правилам найдутся те кто правила не знает или не помнит.
А по идее там места достаточно и неплохо бы организовать круговое движение - идеальный вариант. Ну или поставить знак Главная дорога и показать как она проходит, по зеленой траектории.

.:lexus:. писал(а):

Разметку в расчет не брал (зимний вариант).

.:lexus:. писал(а):

Еду, значится, сверху по зеленой резко переходящей в красную направо. Вижу помеху справа.
1. У него правый поворотник- пропускаю, ибо 13.11.
2. У него левый поворотник- еду дальше, ибо у него 13.12.

Haris писал(а):

Кстати, водитель справа сплошную не пересекал, а проехал там где уже началась прерывистая.

Пересекал, 7 c видео или 06:51:51-52. Жирной я прорисовал сплошную, справа от нее виден бампер другого авто.



Да и то после того как я остановился, т.к. до этого траектория была как я нарисовал в начале.

Цитата:

Вот тебе выдержка из ПДД, где однозначно говорится, что водитель на главной дороге может менять полосы с приоритетом перед тем кто на второстепенной:

То есть, при таком маневре красный будет прав?


(выезд с Нахимовского на Каширку в центр)

Haris писал(а):

Так что если ты двигаешься слева сверху дальше по красной траектории, то полюбасу должен пропустить авто подъезжающий слева снизу, тебе все равно помеща справа, куда бы он не поворачивал, хоть налево, хоть направо

Сори, ЖАРА! Попробуй к водиле, желающему налево, применить:
13.13. Если водитель не может определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и тому подобное), а знаков приоритета нет, он должен считать, что находится на второстепенной дороге.
Но мне так показалось, что в целом мнения наши сходятся- знаков много не бывает)))) Зимой на трассе М8 (а в основном трассой названа дорога с двумя встречными полосами и с не очень, мягко говоря, хорошим, хотя и асфальтовым, покрытием) примыкающие грунтовки-проселки имеют одинаковое покрытие с основной дорогой. И ширина дорог може быть одинакова. Знаки приоритета далеко (и даже очень далеко) не везде стоят. Лесовоз справа тоже пропустить нада? Аналогия просто. Летом ясно, что грунтовка. По умолчанию - второстепенная. На твоем перекрестке таже фигня. Лето -разметка -понятно...

valerish писал(а):

То есть, при таком маневре красный будет прав?

Смотря как сойдутся. Если красный въедет чисто в зад синему- могут и несоблюдение дистанции. Синий уже в полосе. Синему въедут в левую бочину- неправ, не пропустил. Сегодня такой случай наблюдал. Спортажу пол морды срезали, а нехрен вылезать. Синий красному в правый бок- тоже не прав. Аналогичный прецедент у меня был. Правда за рулем был не я. Четырехполосная дорога, посередине сплошная - две полосы туда, две обратно. Мы в крайней правой, отъезжаем от бордюра. В левой плетется чудак. Оценили ситуацию, вроде перестроится влево перед чудаком успеваем. По газам. Но ведь кто мог ожидать, что чудака СЛЕВА, ЧЕРЕЗ СПЛОШНУЮ мудак будет обходить. Его и не видно было из за чудака. Он больше сотки шел. Нас еще со встречки увидел, начал тормозить (тормозной путь во встречки начинался). Ну и вырос перед нами и точно в правую дверь ему и въехали. И сколько не ходили, гайцов в тормозной не тыкали, дескать вот сполшая, нарушил. Ни хрена. Мы крайние, не пропустили, он уже на момент удара был в левой полосе. Лучше бы не тормозил, проскочил бы перед нами.