Согласно ПДД знак "Главная дорога" на таком перекрестке-примыкании действует до его границ, точнее "линий, соединяющих соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей". В реальности зона действия этого знака - метров 10, причем слева все еще остается кусочек сплошной. Т.е. дальше обычная проезжая часть с двумя равнозначными полосами и при взаимном перестроении, которое составляет 99% маневров в этом месте, водители должны руководствоваться правилом правой руки. Сильно подозреваю, что устанавливая сей бесполезный знак "хотели как лучше".
Получилось как всегда: под магическим влиянием желтого ромба некоторые водители теряют волю и траектория движения вместо нормальной внезапно может превратиться в обозначеную красной.
Если обратите внимание, все или почти все сьезды и вьезды на ТТК страдают схожими болезнями: то параллельные полосы оказываются одна главнее другой, то при выезде в свою полосу, иной раз вовсе отделенную сплошной, надо кому-то уступать дорогу.
Вопрос: какому чиновнику надо выписать волшебного пенделя чтобы все стало по-человечески хотя бы в таком маленьком деле?
А получилось, что перекресток вместо с действием знака заканчиваются еще до того как заканчивается сплошная и островок безопасности. Красный, как показано на рисунке, ехал как раз через них, хотя знак ему такого права не дает.
Но тем не менее она сплошная. Вспомните разъяснения ГИБДД:
