Топливный фильтр и бензонасос ( ремонт, аналоги, замена)

ChipLT писал(а):

Vadim V5

Sharakta писал(а):

Вой РДТ удалось победить, в итоге, лишь использованием обманки (проволоки) в разъеме, куда подключен резистор.

замена одного фильтра на другой не причём, это была версия автора, я советовал всю топливную оригинальную станцию менять в сборе, потому, что найти мелочь может только специалист

ChipLT писал(а):

Vadim V5 писал(а):

Отличия американца от европейца

и от араба + азиата JDM в том, что у них разные тех требования экологии топлива JDM топливо с ОЧ 102+ ЕВРО4, а в СНГ 92 ЕВРО2 реально разница большая... и климатические в том, числе на 2007 год мозги американца и араба имели большое отличие даже по железу другая степень сжатия.
По катализаторам, так же, как и ЕС отличаются от арабов, Вы просто этого не знали глубоко, мозги и обеспечение даже разные по контролям и настройкам Американские машины в корне отличаются допусками по экологии

Vadim V5 писал(а):

ChipLT, я где то писал про "араба"? А писал про американца, и его некоторые отличия от европейца. У азиата их намного больше и мне эта модель не интересна.
И я до сих пор не понимаю, зачем в СНГ гробить двигатель 92 бензином?? Тем более американец. Там же на лючке б/б ясно написано - PREMIUM. А это, в марках Европы и СНГ не ниже А95. А уж тем более для рынка Эмиратов и СА

reduktor писал(а):

Ярослав, новых наверно да, в продаже в сборе не бывает. Но контракт с Харриера вполне можно приобрести с ДВ. Я месяц назад купил контракт, правда с RX300, бензонасос в сборе 86000км пробега.

Vadim V5 писал(а):

И вот еще интересная история- на 350/2006- , именно американце , сеточки грубой очистка возможно и нет. Не утверждаю, но на схеме ее нет и в двух конторах по з/ч тоже подтверждают- нет. Буду в субботу менять, посмотрю.

reduktor писал(а):

Ярослав, новых наверно да, в продаже в сборе не бывает. Но контракт с Харриера вполне можно приобрести с ДВ. Я месяц назад купил контракт, правда с RX300, бензонасос в сборе 86000км пробега.

И еще, Андрей, учитывая, что 300му уже 20 и более лет, пробег насоса в 86 тыс. выглядит так, что вызывает улыбку. Без обид только. Я с позитивом пишу.
Вот, например, моя машина, на которой я, в общей сложности, не ездил 4 года, и езжу не более 10.000 в год (чаще даже 7-) , на сегодня проехала 105.000. А рэкс 300й выпускался еще раньше моего, и 86.000 на нем не внушают доверия как минимум. Либо же тот насос неоригинальный вовсе.

Sharakta писал(а):

ChipLT, по-моему я уже писал об этом, ну да ладно, напишу еще раз: НЕ БЫВАЕТ НИКАКОЙ СТАНЦИИ В СБОРЕ. НЕ БЫВАААААЕТ!!!

77020-48051 модуль бензостанция
OEM 77020-48051/77020-48010/E8840M топливный насос в сборе Moduel Dopson автомобильные аксессуары Подходит для модели 05-08 Lexus RX330/350

link
это, что такое?



в сборе станция это комплект у СТО которые работают с тоета лексус хотя бы 2 года такие всегда есть в наличии, на разборке лежат не нужные, они копейки стоят
link
правильно Ярослав я то же предлагал поставить в сборе колбу именно оригинал

reduktor писал(а):

Ярослав, новых наверно да, в продаже в сборе не бывает. Но контракт с Харриера вполне можно приобрести с ДВ. Я месяц назад купил контракт, правда с RX300, бензонасос в сборе 86000км пробега.

Sharakta писал(а):

Паша, хочу еще и у тебя спросить, езда без использования резистора бензонасоса свечи, лямбда-зонд и каты не ушатает?

пал палыч писал(а):

если ты ездшь на гбо , и от бензонасоса твой авто ездит мало, только при прогреве редуктора

пал палыч писал(а):

Вы как я понимаю , подогнали новый вариант сопротивления,

ChipLT писал(а):

ак как-то косяк и получается, на америкосах калифорнии такие проблемы и случаются, когда у машины коррекции до 10% на бензине то настроиться проблемно