LX470 2005-2007 или TLC200 4.7 2008

PowerrideLX писал(а):

stivs писал(а):

ключевая фраза - для меня.

Абсолютно точно! Для меня или, "по моему мнению", лучше 200-ка, для тебя - 470-й.
Думаю, что большинство людей при выборе автомобиля руководствуется собственным мнением.

ЯРЪ писал(а):

светлый салон у 570-го на мой взгляд очень не практичный.
Сколько не смотрел машин, но уже с пробегом за 100 светлый салон никакой.

HiLuxSurfer писал(а):

RuslanTX писал(а):

Опрос вверху не совсем корректен!!!
Попробуйте такой же опрос на ветке 200-к сделать, АСЬ?????

я точно так же рассуждаю, уговариваю себя не брать 570й потому что мне салон не нравится, хотя деньги на него есть прям в притирку, а было б не в притирку, а норм , ну 146% что взял бы давно

ЯРЪ писал(а):

Для города 570 нафиг не нужен, как и 200 и LX470 тоже.
Это трассовые машины для комфорта.
Для города NX и больше не нужно.

Если были бы ресурсы (деньги и место) то любой бы взял седан для выездов, минивен в Крым ездить, джип на охоту/рыбалку, пузотерку по Москве ездить. Если в центр, то Смарта брать. Ну и т.д.
А так берешь 570 на все случаи.

REUTMEN писал(а):

А так берешь 570 на все случаи.

Garfield117 писал(а):

вот ни одного плюса не нашел для себя в 570м))
не нужен он мне в городе, буду дальше на рх450 гонять)).

я ваще кайен хочу, н отам все дороже чем на 570 на порядок

ЯРЪ писал(а):

светлый салон у 570-го на мой взгляд очень не практичный.
Сколько не смотрел машин, но уже с пробегом за 100 светлый салон никакой.

В 570-м светлый - самый красивый. Уютный, выходить не хочется . Как дома на диване, или в кровате на хорошем матрасе как раз про 570-й.
Темный салон - как в гробу , чОрный авто и чОрный салон.
Много 570-х смотрел с разными цвета салонами.
Поэтому и взял светлый, и хер с ним что пачкается. Чистить и все нормуль.
Грязнуль высаживаю пинками на трассе. Пусть га..но на обочине топчат.

Проблема, чОрных авто с светлым салоном - всегда быть внимательным к другу , тяжело содержать в отличном состоянии, но результат

8-ropIIIkoB писал(а):

Плюсую!
Вот только, ИМХО 98-ой?! Для дефорсированных двс с огромным объемом?!... Плацебо.

ну типа заводится лучше будет в мороз , хотя всегда падла на прогреве стоит , не знаю почему 98-й, все машины на нем были, хочу!

насчет светлого салона (100% лучше он смотрится чем темные) - чаще чистить и будет счастье! у самого слоновая кость при черном кузове (брал без выбора), и, несмотря на 8 лет машине выглядит он не плохо, ради интереса загонял в детейлинг-центр типа химчистку посчитать и кожу всю, они говорят: а зачем?

OSMOS писал(а):

8-ropIIIkoB писал(а):

Плюсую!
Вот только, ИМХО 98-ой?! Для дефорсированных двс с огромным объемом?!... Плацебо.

ну типа заводится лучше будет в мороз , хотя всегда падла на прогреве стоит , не знаю почему 98-й, все машины на нем были, хочу!

насчет светлого салона (100% лучше он смотрится чем темные) - чаще чистить и будет счастье! у самого слоновая кость при черном кузове (брал без выбора), и, несмотря на 8 лет машине выглядит он не плохо, ради интереса загонял в детейлинг-центр типа химчистку посчитать и кожу всю, они говорят: а зачем?

У меня сперва был тёмный, потом светлый, потом серый, сейчас чёрный, следующий хочу коричневый

VivanN писал(а):

потом светлый,

OSMOS писал(а):

VivanN писал(а):

потом светлый,

а это какой? 100-ка?