Вопрос по тормозным пластинам

PacMan_38 писал(а):

Так ведь не должно быть?

PacMan_38 писал(а):

в сдерживании температуры

Zarbazan писал(а):

Где поршень не соприкосается с колодкой давление меньше

Zarbazan писал(а):

подтверждается износом колодок и тормозного диска

Zarbazan писал(а):

markii, такой конструктив разработал неуч из Японии. По данному прецеденту готовлю письмо в штаб-квартиру с фотографиями и расчетами. Где поршень не соприкосается с колодкой давление меньше, что подтверждается износом колодок и тормозного диска. P.S. да ещё много чего эти неучи разработали))) а на задних колодках пластины полностью закрывают колодку))) наверно потому что они задние?)))

Очень "интересное" умозаключение=))
У меня сложилась обратная ситуация.
Поменял я передние диски, пластины были установлены старого образца, проехал около 3 тысяч и диски повело. Поехал на сервис, парни посоветовали сделать ревизию суппортов. Был куплен ремкомплект и новые колодки все поменяли при этом выкинули пластины, мол зачем они нужны. Эффект подмораживания исчез (был писк при езде накатом) тормоза меньше нагревались, но биения остались. Поменял передние диски с колодками, торможение плохое и по тормозному диску видно что не вся площадь работает и замучил дикий скрип колодок. Заказал пластины нового образца 04945-22151, заказал смазку для пластин 08887-80609. как итог скрип пропал совсем, торможение стало лучше, меньше нужно давить на педаль тормоза, а самое главное видно что вся площадь диска работает! Так что придумывайте велосипед. Следите за состоянием поршней, направляющих и т.д. и будет вам счастье.