повидала вероятно совсем не мало, но что уникально - не была в каких-либо серьезных авариях, кузов сохранился в первозданном виде, ржавчины почти нет, и VIN наклейки везде где можно родные, и даже двигатель syka родной, а потому решил я этого коня вернуть к жизни и привести в полный порядок. дело в том что живу я во Владивостоке, и с праворукого собрата этой машины (Toyota Aristo) запчасти в большинстве своем конечно-же подходят, но не все!!! в частности речь о салоне и рулевом управлении. может у кого есть в разбор такой авто, или запчасти есть, или знает где достать. интересует много чего по салону, рулевая рейка (хотя её будет проще отремонтировать наверное), в общем восстанавливаю сей авто в первозданный вид! помогите Дальнему Востоку. +7-984-195-33-63 (на нем же и WhatsApp и Viber)
-
Ребята, во-первых конечно всех с наступившим годом! счастья, здоровья Вам, и чтоб ваши кони вас не огорчали. Ну а теперь по сабжу: суть такова - ко мне в руки попал Lexus GS300 I (1993 год выпуска), и вроде ничего примечательного конечно, но машинка в России с 95 года повидала вероятно совсем не мало, но что уникально - не была в каких-либо серьезных авариях, кузов сохранился в первозданном виде, ржавчины почти нет, и VIN наклейки везде где можно родные, и даже двигатель syka родной, а потому решил я этого коня вернуть к жизни и привести в полный порядок. дело в том что живу я во Владивостоке, и с праворукого собрата этой машины (Toyota Aristo) запчасти в большинстве своем конечно-же подходят, но не все!!! в частности речь о салоне и рулевом управлении. может у кого есть в разбор такой авто, или запчасти есть, или знает где достать. интересует много чего по салону, рулевая рейка (хотя её будет проще отремонтировать наверное), в общем восстанавливаю сей авто в первозданный вид! помогите Дальнему Востоку. +7-984-195-33-63 (на нем же и WhatsApp и Viber)
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus GS » Lexus GS I (1993-1997) Правила форумов -
Партнеры Клуба
