Аккумулятор на RX450h

LI162 писал(а):

100 раз снимал аккум, никакие ключи он не теряет.

AndreyBure писал(а):

Дык дело, то может и не в нём.

На земляной провод от акб можно повесть амперметр, и выходить регулярно к машине, проверять показания через окошко. Только, надо выходить без ключа, чтобы система не просыпалась от бесключевого доступа. Уже больше ничего не придумаешь в этой ситуации.

HertzX3 писал(а):

LI162 писал(а):

100 раз снимал аккум, никакие ключи он не теряет.

Ну я-то не сомневаюсь, что НИЧЕГО НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ. Но, видимо, с моим какие-то траблы, раз ОД пишет в листе диагностики такое. Хз вот теперь. Не хотелось бы прийти в гараж и там остаться после перезарядки АКБ

mc.kinley писал(а):

и выходить регулярно к машине,

Или видеокамеру с регистратором, пусть пишет непрерывно показания мультиметра, затем потратить час, и просмотреть в режиме "перемотки".

mc.kinley писал(а):

На земляной провод от акб можно повесть амперметр, и выходить регулярно к машине, проверять показания через окошко. Только, надо выходить без ключа, чтобы система не просыпалась от бесключевого доступа. Уже больше ничего не придумаешь в этой ситуации.

Земляной, это "-" который? Саша, с камерой идея , поищу у знакомых. Ещё замечал - машина током бъётся регулярно что летом что зимой, статика? Уже как настоящий электрик выхожу и рукой так ать, ать, об дверь, бац, разрядился .

AndreyBure писал(а):

Земляной, это "-" который?

Да, чёрный, который к кузову прикручивается. Подходящие клеммы и провод можно найти в строительном магазине, в электрике. Я такую приблуду делал себе, когда менял аккумулятор. Приблуда просто показывала количество ватт-часов "съеденных" во время стоянки.

AndreyBure писал(а):

Ещё замечал - машина током бъётся регулярно что летом что зимой, статика?

AndreyBure писал(а):

Наверное точно Шерхан был причиной. Сегодня завёлся без проблем. Единственное - 3 раза слабо пискнуло что-то в районе кнопки запуска. Иммо просит батарею в ключе поменять?

Garfield117 писал(а):

если бы на скорости))

барс027 писал(а):

Garfield117 писал(а):

если бы на скорости))

У Тойоты иммо считывается один раз при заводе, затем пока не заглушите, можете ездить спокойно, чем собстно и пользуются жулики с ретрансляторами, один раз считали, завели и уехали, ваше присутствие (ключ в смысле) больше не нужен.

Garfield117 писал(а):

а если в метке на скорости сядет батарейка?

В какой метке, "чёрной" как у пиратов ?
Я вам сказал как работает штатный иммо, а то что вы ставите не штатно (доп иммобиоайзер), то их куча разных производителей, читайте мануал к ней, или спросите у установщика.