Толчок при трогании после остановки - обсуждение и решение

Odissey писал(а):

От блин! А все время шприцую крестовины кардана....

DmitryZ писал(а):

Odissey писал(а):

От блин! А все время шприцую крестовины кардана....

А что вообще дает шприцевание?

dicath писал(а):

выбираются люфты

DmitryZ писал(а):

dicath писал(а):

выбираются люфты

Никогда у себя не делал, а как часто эту процедуру делают? И чем (каким веществом) и что смазывают?

dicath писал(а):

Что мешает делать ее каждое ТО?

DmitryZ писал(а):

чем (каким веществом) и что смазывают?

DmitryZ писал(а):

dicath писал(а):

Что мешает делать ее каждое ТО?

DmitryZ писал(а):

чем (каким веществом) и что смазывают?

Я просто не в курсе...

пластическая смазка-CASTROL LMX например

DmitryZ писал(а):

Никогда у себя не делал, а как часто эту процедуру делают? И чем (каким веществом) и что смазывают?

Поздно пить боржоми(с).....

Vicvic470 писал(а):

DmitryZ писал(а):

Никогда у себя не делал, а как часто эту процедуру делают? И чем (каким веществом) и что смазывают?

Поздно пить боржоми(с).....

Пойдем пиво пить-скукота

LEXXUSS писал(а):

Пойдем пиво пить

Наливай!

LEXXUSS писал(а):

пластическая смазка-CASTROL LMX например

DmitryZ писал(а):

LEXXUSS писал(а):

пластическая смазка-CASTROL LMX например

А что смазывать? Только ходовку? Какие именно части?

Ну вот чего ты заморачиваешься с фигней! Не царское это дело, прикажи и вы@#$т! Приезжай с Славе, он твоего коня вылечит! Всего-то пару тысяч верст.

DmitryZ писал(а):

А что смазывать? Только ходовку? Какие именно части?

dicath писал(а):

Ну вот чего ты заморачиваешься с фигней! Не царское это дело, прикажи и вы@#$т!

Odissey писал(а):

Шприцевать надо экспресс-масленки, расположенные в крестовинах карданного вала. "Шприцевать" от слова шприц - специальный такой, моргуновского размера. Смазка закладывается для равномерного смазывания подшипников крестовин в процессе эксплуатации. Количество точек смазки - 4 (если не путаю с 80-кой). Можно использовать только текучие виды смазки. Периодичность - ну как кто: у меня при каждом 10 тысячном сервисе. А если ездит по бездору и воде - то лучше через тыщ 5, а то и после каждого похода.

Если не смазывать - скорее всего ничего страшного не произойдет. Сразу. А потом повышенный износ трущихся, люфт крестовин, неприятные звуки и толчки, если не дальше ... иногда менят кардан, это если крупно не повезет.

Но запас прочности достаточно большой, знаю людей, которые вспоминают об этом только на большом ТО.

Вот хоть один объяснил, что и как, а то все флудят, а сказать толком ничего не могут!
Я не знал про шприцевание - теперь на след. 10-ти тыс. ТО обязательно попрошу.

А кроме кардана больше ничего не шприцуют/не смазывают в ходовке?

DmitryZ писал(а):

dicath писал(а):

Ну вот чего ты заморачиваешься с фигней! Не царское это дело, прикажи и вы@#$т!

Плохо вы меня знаете - лично мне не в падлу это... Тем более у нас не Москва - сервисы слабые, они могут и не знать что и где смазывать - уверен на 90%.

Odissey писал(а):

Шприцевать надо экспресс-масленки, расположенные в крестовинах карданного вала. "Шприцевать" от слова шприц - специальный такой, моргуновского размера. Смазка закладывается для равномерного смазывания подшипников крестовин в процессе эксплуатации. Количество точек смазки - 4 (если не путаю с 80-кой). Можно использовать только текучие виды смазки. Периодичность - ну как кто: у меня при каждом 10 тысячном сервисе. А если ездит по бездору и воде - то лучше через тыщ 5, а то и после каждого похода.

Если не смазывать - скорее всего ничего страшного не произойдет. Сразу. А потом повышенный износ трущихся, люфт крестовин, неприятные звуки и толчки, если не дальше ... иногда менят кардан, это если крупно не повезет.

Но запас прочности достаточно большой, знаю людей, которые вспоминают об этом только на большом ТО.

Вот хоть один объяснил, что и как, а то все флудят, а сказать толком ничего не могут!
Я не знал про шприцевание - теперь на след. 10-ти тыс. ТО обязательно попрошу.
А какие крестовины надо смазывать? Кардана или чего?

DmitryZ писал(а):

dicath писал(а):

Ну вот чего ты заморачиваешься с фигней! Не царское это дело, прикажи и вы@#$т!

Плохо вы меня знаете - лично мне не в падлу это... Тем более у нас не Москва - сервисы слабые, они могут и не знать что и где смазывать - уверен на 90%.

Odissey писал(а):

Шприцевать надо экспресс-масленки, расположенные в крестовинах карданного вала. "Шприцевать" от слова шприц - специальный такой, моргуновского размера. Смазка закладывается для равномерного смазывания подшипников крестовин в процессе эксплуатации. Количество точек смазки - 4 (если не путаю с 80-кой). Можно использовать только текучие виды смазки. Периодичность - ну как кто: у меня при каждом 10 тысячном сервисе. А если ездит по бездору и воде - то лучше через тыщ 5, а то и после каждого похода.

Если не смазывать - скорее всего ничего страшного не произойдет. Сразу. А потом повышенный износ трущихся, люфт крестовин, неприятные звуки и толчки, если не дальше ... иногда менят кардан, это если крупно не повезет.

Но запас прочности достаточно большой, знаю людей, которые вспоминают об этом только на большом ТО.

Вот хоть один объяснил, что и как, а то все флудят, а сказать толком ничего не могут!
Я не знал про шприцевание - теперь на след. 10-ти тыс. ТО обязательно попрошу.
А какие крестовины надо смазывать? Кардана или чего?