home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
15-04-2015 
avatar Fobiu Fobiu Клубная карта
avatar
15-04-2015 
Во время спокойной езды по объездной на приборную выскакивают двое из ларца: Check Engine и "Trck off" ну и Check VSC в придачу. Машина работает ровно, переключает ровно (ну вроде бы). Глушишьзаводишь- не пропадает. Если не заводя включить зажигание- из под капота (в районе дросселя) слышно жужжание с периодичностью в 1-2 сек (как будто электромотор гоняет туда-сюда) Скатал на бош сервис (ибо у официалов очередь в миллион людей) - кое как прочитали ошибку "датчика вихря" (вроде бы не напутал). Ошибка P0121. Что это может быть и с чем ее едят?
P.S. к официалам на диагностику в Сб. Но не очень хочется совсем олухом стоять, не понимая что куда :
  •  
15-04-2015 
avatar Slava89 Slava89
avatar
15-04-2015 
P0121
Выход сигнала датчика положения дроссельной заслонки "A" из допустимого диапазона. Данный датчик встроен в дроссельный узел и отдельно не продается, зачастую данная неисправность связана с выработкой на "дорожках" датчика.
  •  
15-04-2015 
avatar Fobiu Fobiu Клубная карта
avatar
15-04-2015 
рановато выработке...70к может у меня память дурная и ошибку криво запомнила? Sad
  •  
15-04-2015 
avatar Slava89 Slava89
avatar
15-04-2015 
Согласен, выработка вещь очень редкая, скорее проще отнести к браку. А на Боше ошибки обнуляли?
  •  
15-04-2015 
avatar Fobiu Fobiu Клубная карта
avatar
15-04-2015 
не смогли обнулить ее. По результату денег не взяли даже, т.к. толком ничего сделать не смогли.
P.S. но расход вроде бы не вырос, динамика-вроде бы такая же... вообще по работе никаких замечаний, кроме какого то "ерзанья" под капотом в режиме включенного зажигания (когда заведена- все норм, никаких посторонних звуков)
  •  
15-04-2015 
avatar Slava89 Slava89
avatar
15-04-2015 
Попробуйте сами определить откуда идёт звук. Поскольку холостой ход определяется дроссельной заслонкой, при включении зажигания он немного приоткрывается и датчиком задается угол её открытия, если есть ошибка в его работе, время на определение угла может увеличится и заслонка будет его "ловить", при этом привод будет в работе и будет естественно издавать похожий звук.
  •  
15-04-2015 
avatar Fobiu Fobiu Клубная карта
avatar
15-04-2015 
может попробовать скинуть клемму? авось "глюк". Ибо дороги у нас после зимы совсем мрачные: пару раз очень хорошо влетел в яму, да так что аж линза сбивалась.
  •  
15-04-2015 
avatar Slava89 Slava89
avatar
15-04-2015 
Можно, ничего страшного в этом нет, скиньте минусовую клемму и на секунд 10 нажмите на педаль тормоза. Потом АКПП будет адаптироваться к езде и возможно некоторое время будет дискомфорт при движении.
  •  
27-04-2015 
avatar Fobiu Fobiu Клубная карта
avatar
27-04-2015 
Итак вопрос решил. Начну с того, что память девичья: ошибка была P2009 и (видимо параллельно вываливается с 1й) C1201. На лексус клубе нашел тему с этой ошибкой и там проблема была в открутившейся гайке, которая держит шестеренку-поулмесяц. Собственно у меня та же история.

Check VSC + Check Engine на IS250

Гайку прикрутили- все заработало Smile
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus IS  » Lexus IS II (2005-2012)  » Двигатель Правила форумов